在高速路快车道停车被追尾的情况下，责任认定需根据具体情况综合考量多方面因素，以下是一些常见情况的责任认定分析：
前车无故停车：
- 若前车在没有任何合理原因（如车辆故障、紧急情况）的情况下，突然在高速快车道上停车，且未采取任何警示措施（如开启双闪、设置三角警告标志等），前车通常需要承担主要甚至全部责任。因为这种行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于机动车停放的规定，对后方车辆构成了极大的安全隐患。
前车因故障或紧急情况停车但未按规定设置警示：
- 若前车因车辆故障或遇到紧急情况而停车，但未按要求设置警示标志或未及时将人员转移到安全地带，导致后方车辆追尾，前车亦需承担主要责任。根据法规，故障车辆应按规定设置警示标志，并尽快将人员转移至安全区域，以减少对其他车辆的影响。
后车未保持安全距离：
- 无论前车停车原因如何，如果后车未保持足够的安全距离，以至于无法在前车停车时及时刹车避免碰撞，后车也需承担一定责任。保持安全距离是驾驶员的基本职责，有助于确保在紧急情况下的反应和避险空间。例如，在路况良好、视线清晰的情况下，后车应确保与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
后车存在超速、疲劳驾驶等违法行为：
- 如果后车存在超速、疲劳驾驶等违法行为，这些行为将增加事故发生的可能性，并可能影响责任划分。后车需因其不当驾驶行为承担相应的责任。例如，若后车超速行驶导致无法及时刹车，那么后车将承担主要责任或全部责任。
双方均有过错：
- 若前车的停车行为确实存在一定违法或不当之处（如警示标志设置距离不足等），而后车也存在未保持安全距离等过错，双方的过错对事故发生的作用基本相当，此时可能会认定双方负同等责任。
责任认定流程与法律依据：
- 在实际的事故处理中，交警部门会通过现场勘查、调查取证（如查看监控录像、询问当事人等）来确定事故的原因和各方的过错程度。责任认定应基于事实情况和相关法律法规进行公正判断。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 当事人对责任认定结果不服的，有权在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议与提醒：
- 驾驶员在高速公路上行驶时，应严格遵守交通规则，确保行车安全。包括但不限于禁止无故停车、保持安全距离、及时设置警示标志等。
- 若发生事故，应立即报警并等待交警部门进行现场勘查和责任认定。同时，保留好相关证据，如现场照片、监控录像等，以便后续处理。
总之，高速路快车道停车被追尾的责任认定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。