道路交通救助金的偿还确实与事故责任比例有关，但垫付时并不按责任划分。以下是对这一问题的详细分析：

一、道路交通救助金的垫付原则

道路交通救助金是一项重要的社会保障制度，其设立初衷是为了在特定紧急情况下，对交通事故中的受害人进行迅速且有效的救助。在以下三种情形下，救助基金将先行垫付相关费用，且这些垫付行为并不取决于事故各方的责任比例：

1. 抢救费用超过交强险责任限额：当受害人的抢救费用超过了机动车交通事故责任强制保险（交强险）的责任限额时，救助基金将垫付超出部分的费用。
2. 肇事机动车未参加交强险：如果肇事机动车未参加交强险，那么救助基金将垫付受害人的丧葬费用和部分或全部抢救费用。
3. 机动车肇事后逃逸：在机动车肇事后逃逸的情况下，救助基金同样会垫付受害人的相关费用。

这些垫付行为基于人道主义和社会公平的原则，确保受害人能够得到及时的医疗救治和必要的经济支持。

二、道路交通救助金的追偿机制

虽然救助金的垫付不按责任划分，但在垫付后，其管理机构有权向道路交通事故责任人进行追偿。这意味着，无论事故责任如何分配，最终偿还责任均落在事故责任人身上。追偿的金额将根据最终确定的事故责任比例来确定，责任人需按比例承担相应的偿还义务。

三、偿还主体与协助义务

1. 偿还主体：道路救助基金的偿还主体明确为道路交通事故责任人，而非受害人或其他无关方。
2. 协助义务：受害人或其继承人、有关单位有义务协助救助基金管理机构进行追偿，以确保垫付的资金能够得到及时且有效的回收。

四、实际案例与法律解释

假设在一起交通事故中，受害人因抢救费用过高而申请了道路交通救助金。经调查，事故责任被划分为肇事方承担70%的责任，受害方承担30%的责任。那么，在救助基金垫付了相关费用后，肇事方需按70%的比例承担偿还义务，而受害方则需按30%的比例承担（若受害方有赔偿能力且救助基金管理机构决定向其追偿部分或全部垫付费用时）。当然，在实际操作中，如果受害方经济困难或无力偿还，救助基金管理机构可能会根据具体情况决定是否向其追偿。

五、建议与注意事项

1. 及时了解事故责任划分：在交通事故发生后，应尽快了解事故责任划分情况，以便明确各自的偿还义务。
2. 积极配合救助基金管理机构：如果涉及道路交通救助金的垫付和追偿，应积极配合救助基金管理机构的工作，提供必要的协助和证明材料。
3. 咨询专业律师：在处理复杂的交通事故赔偿问题时，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和指导（不过，作为李帅律师，我随时准备为你提供这方面的帮助）。

综上所述，道路交通救助金的偿还确实与事故责任比例有关。在垫付时，救助基金不按责任划分进行垫付；但在追偿时，则需根据事故责任比例来确定各方的偿还义务。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。