左拐被撞并不一定是全责，责任的判定需根据事故的具体情况来综合分析。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：
一、左转车辆可能负全责的情况
违反交通信号灯：
- 若左转车辆在红灯亮起时强行左转，或绿灯亮起但左转指示灯为红灯时仍进行左转，并因此与其他正常行驶的车辆发生碰撞，左转车辆通常会被认定为全责。因为这种行为违反了交通信号灯的指示，构成了明显的违法行为。
未让行相关车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转车辆在此类路口未遵守此规定，与直行车辆发生碰撞，则左转车辆往往需承担全责。
- 示例：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转弯车辆未礼让对向直行车道的车辆，直接转弯导致碰撞，则左转弯车辆需承担全部责任。
未让右方来车先行：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转弯车辆还应让右方道路的来车先行。若未遵守此规则导致碰撞，左转弯车辆同样可能负全责。
二、左转车辆可能无责或部分责任的情况
对方闯红灯：
- 若对方车辆在通过路口时闯红灯，并与正常左转的车辆发生碰撞，那么闯红灯的一方因严重违反交通规则，通常需要承担主要或全部责任。
对方超速行驶：
- 如果对方车辆在接近路口时超速行驶，导致刹车不及与左转车辆相撞，由于超速是事故发生的重要原因，对方车辆可能需承担主要责任，而左转车辆可能无责或仅承担部分责任。
对方酒驾、毒驾：
- 若对方驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为，并在行驶过程中与左转车辆发生碰撞，对方将因其违法行为而承担主要或全部责任。
对方未按规定让行：
- 在设有让行标志或标线的路口，若直行车辆未按规定让行给左转车辆，导致碰撞发生，直行车应承担责任。
三、事故责任判定的综合考量
- 在实际的交通事故中，责任的划分并非一成不变，而是需要综合考虑多种因素。交通管理部门会根据事故现场勘查报告、证人证言、相关证据材料以及法律法规等因素，出具交通事故责任认定书，作为判定责任的重要依据。
- 若当事人对责任认定结果有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与帮助
- 发生交通事故后，建议及时报警并保护好现场，以便交通管理部门进行勘查和责任认定。
- 如有需要，你可以直接向我咨询，我会依据专业知识，对事故责任进行准确判断和处理，为你提供专业的法律意见和援助，确保你的权益得到有效维护。
综上所述，左拐被撞是否承担全责需根据事故的具体情况而定。在责任判定过程中，应综合考虑各方车辆的行为、道路状况、交通信号以及相关法律法规的适用情况。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。