在右转车辆与直行车辆发生碰撞的交通事故中，责任认定需根据具体情况及法律法规综合判断，一般原则是右转车辆需让行直行车辆，但直行车辆若存在违法行为也可能承担全部或部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任判定
右转车辆未让行直行车辆
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项和第五十二条第三项的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。在路口，如果右转弯车辆未礼让直行车辆而导致碰撞，且直行车辆无超速、酒驾等违法行为，通常由右转弯车辆承担全部责任。例如，绿灯亮起后，直行车正常行驶，右转弯车辆未避让而强行右转导致的碰撞，右转弯车辆负全责。
直行车辆享有优先通行权
- 直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无违法行为，其路权受法律保护，右转车辆需承担让行责任。
二、直行车辆全责或双方有责的情况
直行车辆存在违法行为
- 超速行驶：若直行车辆速度超过路段限速，可能因反应不及而引发事故，需承担部分责任。
- 闯红灯：直行车辆未按信号灯指示通行，属于严重违法行为，可能承担主要责任。
- 分心驾驶：如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及，可能被认定有过错。
- 特殊交通指示：若路口设有专门的右转弯车道和信号灯，且右转弯信号灯为绿灯时，直行车违反交通信号指示行驶（如闯红灯）与右转弯车辆相撞，直行车应负全责。
- 直行车未让行：在特定情况下，如直行车所行驶方向前方路口有让行标识但直行车未遵守，也可能导致直行车辆承担全部责任。
双方均有过错
- 当双方都存在过错，如都未注意观察、都存在超速行为等，事故责任会根据双方的过错程度进行划分，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任。
三、特殊情况处理
- 已完成转弯被追尾：若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。
四、建议与处理流程
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，并采取必要措施保护现场，防止证据灭失。
- 及时报警并通知保险公司：以便交警进行现场勘查和责任划分，同时保险公司也能及时进行理赔流程的指导。
- 配合调查并保留证据：当事人应积极配合公安机关的调查工作，并提供相关证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等，以便准确划定责任。
举例说明：
- 案例一：在绿灯亮起的路口，直行车辆正常行驶，右转车辆未避让而强行右转，导致两车相撞。此情况下，右转车辆负全责。
- 案例二：直行车辆闯红灯通过路口，与正常右转的车辆相撞。此情况下，直行车辆负全责。
- 案例三：右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，导致两车相撞。此情况下，双方可能按过错比例分担责任。
在处理此类交通事故时，建议当事人保持冷静，配合交警处理，并根据责任认定结果进行相应的法律处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。