在处理两辆电动车相撞并划分主次责任后的赔偿标准问题时，我们需要从责任划分、损失计算以及理赔流程等多个方面进行详细阐述。

一、责任划分

责任划分是赔偿标准确定的基础，它主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定。具体来说，会综合考虑以下因素：

1. 交通法规遵守情况：如是否闯红灯、逆行、未保持安全距离等，违规方通常需承担更大责任。
2. 行驶状态与速度：超速行驶或在不适合的速度下行驶，可能增加事故风险，影响责任判定。
3. 道路状况与视线：道路湿滑、有障碍物或视线不清等因素，可能影响驾驶人的判断和反应能力。
4. 避让措施：事故即将发生时，双方是否采取了合理的避让措施。
5. 证人证言与证据：现场目击者的证言、监控录像、车辆损坏情况等客观证据，对于划分责任至关重要。

在确定主次责任后，主要责任方通常承担的责任比例在60%至90%之间，次要责任方承担的责任比例在10%至40%之间。具体比例会根据双方的过错程度和对事故发生的作用大小来综合判定。

二、损失计算

损失计算是赔偿标准确定的关键环节，它包括人身损害和财产损失两部分：

1. 人身损害：

   • 医疗费：根据医疗机构出具的收款凭证，结合病历和诊断证明确定。
   • 误工费：依据误工时间和收入状况计算，有固定收入的按实际减少的收入算，无固定收入的参照最近三年平均收入或当地相同行业平均工资。
   • 护理费、交通费、住宿费等其他费用：根据实际发生情况计算。
   • 若造成伤残，还需赔偿残疾赔偿金、辅助器具费等。

2. 财产损失：主要是电动车维修费用及车上物品损坏费用。

三、理赔流程

在确定了责任比例和损失金额后，接下来就是理赔流程：

1. 交强险赔付：如果电动车符合一定标准（如达到机动车标准但未购买交强险），在交强险责任限额内赔偿。限额通常为死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失0.2万元。在交强险限额内，不区分主次责任，由承担交强险责任的一方全额赔偿对方损失。

2. 超出部分分担：超出交强险赔偿限额的部分，按照主次责任比例进行分担。例如，总损失扣除交强险赔偿后为10万元，主要责任方承担70%-90%（如80%），则需赔偿8万元；次要责任方承担10%-30%（如20%），则需赔偿2万元。

3. 商业险赔付：如果双方都有商业险，商业险也会按照相应责任比例进行赔付。

四、协商与诉讼

在理赔过程中，双方应首先尝试通过协商确定赔偿金额和方式，并签订书面协议明确权利义务。如果协商不成，可以请求交警部门或人民调解委员会等第三方机构进行调解。如果调解仍然无法达成一致，可以向有管辖权的人民法院提起民事诉讼。法院将根据事实和法律规定进行审理和判决，判决生效后，一方不履行赔偿义务，另一方可申请强制执行。

五、注意事项

在处理两辆电动车相撞事故的理赔问题时，还需要注意以下几点：

1. 保留证据：事故发生后，应妥善保管好相关证据，如事故责任认定书、医疗费用发票、病历、电动车维修发票、现场照片等。
2. 及时报警：事故中有人员受伤或财产损失较大时，应及时报警并通知保险公司。
3. 遵守法律：骑行者必须遵守交通规则，未满18岁的青少年不得骑电动车上路。

综上所述，两辆电动车相撞后的赔偿标准确定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。