在交通事故中，前车因故障停车后被后车追尾，责任划分需结合具体情形综合判断，但通常后车未保持安全距离是主要原因，需承担主要或全部责任；若前车存在未按规定设置警示标志等过错，可能承担部分责任。以下是具体分析：

1. 后车通常承担主要或全部责任

根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离、未及时观察路况或操作不当导致追尾，即使前车因故障停车，后车仍需承担主要或全部责任。
典型情形：

• 后车分心驾驶（如玩手机、疲劳驾驶）；
  
• 后车车速过快，无法在安全距离内制动；
  
• 后车未注意前车刹车灯或警示信号。

2. 前车可能承担部分责任的情形

若前车因故障停车后，未按规定设置警示标志或开启危险报警闪光灯，导致后车无法及时避让，前车可能需承担次要责任。
法律依据：

• 《道路交通安全法》第52条：车辆在道路上发生故障需停车时，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警示标志（高速公路为150米外）；
  
• 《道路交通安全法实施条例》第60条：夜间或恶劣天气需同时开启示廓灯和后位灯。
  典型情形：
  
• 前车故障后未开启双闪灯；
  
• 前车未在规定距离内放置三角警示牌；
  
• 前车人员未撤离至安全区域（如高速公路护栏外）。

3. 特殊情形：前车故意或重大过失

若前车因故障停车后，存在故意制造事故或重大过失（如突然急刹、违规变道导致故障），可能需承担主要责任。但此类情形需结合证据（如行车记录仪、监控）综合判断，实践中较少见。

4. 责任划分的实际流程

1. 交警现场勘查：通过痕迹、监控、证人证言等确定事故原因；
   
2. 责任认定书：交警根据《道路交通事故处理程序规定》出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例；
   
3. 复核申请：若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

5. 建议

• 后车驾驶员：保留行车记录仪视频、现场照片等证据，配合交警调查；
  
• 前车驾驶员：故障后立即开启双闪、放置警示牌，人员撤离至安全区域；
  
• 双方：若对责任认定有争议，可委托第三方机构（如司法鉴定中心）对车速、刹车距离等进行鉴定。

如需进一步分析具体案情（如事故地点、车辆状态等），可直接向我咨询，我会结合细节为您详细解答。