结论：逃逸撞死人构成交通肇事罪，其量刑标准主要依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，具体分为两种情况：若因逃逸致人死亡，将面临七年以上有期徒刑；若撞死人后逃逸，但死亡并非因逃逸直接导致，则处三年以上七年以下有期徒刑。
详细分析
法律基础与量刑标准
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。基础刑罚为三年以下有期徒刑或者拘役。
- 若交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，如酒后驾车、无证驾驶等，量刑幅度提升为三年以上七年以下有期徒刑。
- 特别地，若因逃逸致人死亡，即行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡的，将面临七年以上有期徒刑的严厉处罚。
具体情形分析
- 因逃逸致人死亡：这是交通肇事罪中情节最为恶劣的情形。它要求肇事者在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，且这种逃跑行为直接导致了被害人因得不到救助而死亡。例如，若肇事者撞人后，受害人原本只是重伤并未立即死亡，但因肇事者逃逸导致受害人未能及时接受救治而身亡，则肇事者将受到七年以上有期徒刑的处罚。
- 撞死人后逃逸，但死亡并非因逃逸直接导致：在此情形下，虽然肇事者存在逃逸行为，但受害人的死亡并非由逃逸直接导致。例如，若肇事者驾车不慎撞人，受害人因撞击当场死亡，而肇事者因害怕担责选择逃逸，则其量刑将落在三年以上七年以下有期徒刑的区间内。
量刑考量因素
- 在司法实践中，法院在确定具体量刑时，会综合考虑多种因素，包括但不限于犯罪嫌疑人的认罪态度、是否有自首情节、是否积极赔偿被害人家属并取得谅解等。这些因素可以在法定刑幅度内对判决结果产生影响，体现法律的公正与灵活性。
- 自首情节：如果肇事者在逃逸后能够主动投案自首，如实供述自己的罪行，法院可能会酌情从轻或减轻处罚。
- 赔偿与谅解：若肇事者能够积极赔偿被害人家属的经济损失，并取得其谅解，这也有助于减轻其刑事责任。
法律建议
- 面对逃逸撞死人的复杂法律问题，我建议你或家属尽快向我咨询，以获取更准确的法律意见和有效的法律援助。
- 在处理此类案件时，务必保持冷静，积极配合司法机关的调查与审理工作，如实陈述事实经过，以便法院能够全面、客观地了解案件情况，作出公正的判决。
总结与提醒
逃逸撞死人不仅是对受害者及其家庭的极大伤害，也是对社会公共安全的严重威胁。因此，我国法律对此类行为采取了严厉的打击态度。作为驾驶者，在发生交通事故后，应立即停车、报警并积极救助伤者，切勿选择逃逸。若你或你身边的人遇到了此类法律问题，请随时向我咨询，我将为你提供专业的法律帮助。