在交通事故中，主要责任和次要责任的赔付比率并非固定不变，而是依据事故具体情况、双方过错程度及法律规定综合判定。不过，通常情况下，主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任，但这一比例可根据实际案情调整，最高可达90%对10%。以下是对此问题的详细分析：

一、交通事故中责任划分的基础

1. 主要责任：指对事故发生起主要作用的一方所承担的责任。这通常意味着该方的过错行为较为严重，对事故的发生起到了决定性的推动作用。

2. 次要责任：指对事故发生起次要作用的一方所承担的责任。这通常意味着该方的过错行为相对较轻，对事故的发生起到了一定的推动作用，但不是决定性的。

二、常见责任承担比例

1. 机动车之间的事故：

   • 在机动车之间发生的事故中，主要责任方通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任方则承担剩余的10%至30%。具体比例可能因地区而异，但大致遵循这一范围。例如，在某些地区，主要责任方可能承担80%，次要责任方承担20%；而在其他地区，可能是70%和30%。
   • 计算公式（以总损失为10万元为例）：
     • 主要责任方赔偿金额 = 总损失 × 主要责任比例 = 10万元 × 70%至90% = 7万元至9万元
     • 次要责任方赔偿金额 = 总损失 × 次要责任比例 = 10万元 × 10%至30% = 1万元至3万元

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：

   • 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的事故中，如果机动车一方作为主要责任方，其赔偿比例通常在80%至90%之间；非机动车驾驶人或行人作为次要责任方，承担10%至20%的责任。这一规定体现了法律对弱势群体的保护原则。
   • 计算公式（以总损失为10万元为例）：
     • 机动车主要责任方赔偿金额 = 总损失 × 主要责任比例 = 10万元 × 80%至90% = 8万元至9万元
     • 非机动车驾驶人或行人次要责任方赔偿金额 = 总损失 × 次要责任比例 = 10万元 × 10%至20% = 1万元至2万元

三、特殊情况下的责任调整

1. 过错严重程度：如果一方存在故意或重大过失行为（如酒驾、毒驾等），其责任比例可能会相应提高。在极端情况下，法院可能会判决主要责任方承担全部赔偿责任。

2. 原因力大小：在确定责任比例时，还会考虑各方行为对事故发生的原因力大小。如果一方行为对事故发生的作用较小，即使其存在过错，也可能只承担较低比例的责任。

四、责任划分的认定程序

1. 现场勘查：交警会勘查事故现场，包括车辆位置、碰撞痕迹等，以确定事故具体情况。

2. 调查取证：交警会询问当事人、目击者，调取监控录像等，收集事故相关证据。

3. 责任认定：交警会依据交通法规和事故责任认定标准，出具交通事故责任认定书，明确各方责任。

五、建议与注意事项

1. 及时收集证据：事故发生后，应尽快收集现场证据，如照片、视频、目击者证言等，为后续责任认定和赔偿协商提供依据。

2. 了解法律法规：熟悉并遵循相关法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》等，确保责任划分和赔偿请求的合法性。

3. 积极配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。

4. 申请复核：如果对责任划分结果不服，当事人有权在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

在处理交通事故责任划分问题时，应综合考虑多种因素，确保责任划分的公平、公正和合理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。