关于骑电动车过斑马线被撞是否要负50%的责任，不能一概而论，需根据具体情况分析。以下是从不同角度的详细分析：

1. 事故责任划分的基本原则：

   • 在交通事故中，责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，同时考虑事故发生的具体情况，如当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
   • 斑马线是行人及非机动车（如电动车）的优先通行区域，机动车在通过斑马线时应当减速慢行，礼让行人及非机动车。

2. 骑电动车过斑马线的责任分析：

   • 如果电动车骑行者遵守交通规则：如按照信号灯指示通行、在斑马线上推行而非骑行（部分地区规定）、未闯红灯或逆行等，且机动车驾驶员未履行礼让义务或存在其他过错（如超速、酒驾等），则电动车骑行者通常不应承担主要责任，更不可能承担50%的责任。
   • 如果电动车骑行者存在过错：如闯红灯、逆行、在斑马线上骑行未减速等，且这些过错与事故发生有直接因果关系，那么电动车骑行者可能需要承担一定比例的责任。但具体责任比例需根据过错程度、对事故发生的作用大小等因素综合判断，不一定就是50%。

3. 责任划分的具体考量因素：

   • 过错程度：包括是否违反交通规则、是否尽到合理的注意义务等。
   • 因果关系：即当事人的行为与事故发生之间的直接或间接关系。
   • 证据情况：如现场监控、证人证言、交通事故认定书等，这些证据将直接影响责任划分的准确性。

4. 建议与措施：

   • 发生事故后：应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
   • 收集证据：如有可能，应拍摄现场照片、视频，记录目击者信息等，以便后续维权。
   • 咨询专业律师：在责任划分不明确或存在争议时，建议咨询专业律师，了解自身权益和可能的法律后果。

总结来说，骑电动车过斑马线被撞是否要负50%的责任，取决于事故发生的具体情况和当事人的过错程度。在无法确定具体责任比例时，应依靠交警部门的事故认定书或法院的判决来确定。如果您或您身边的人遇到了类似情况，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。