撞死人且负全责但无力赔偿的情况下，判刑并非仅由赔偿能力决定，而是需根据事故责任认定、具体犯罪情节以及肇事者的行为等多方面因素来综合判断。 以下是对此问题的详细分析：

1. 基本量刑标准：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，如果负事故主要责任或者全部责任，将构成交通肇事罪，一般处三年以下有期徒刑或者拘役。这是在没有其他恶劣情节下的基本量刑标准。

2. 加重情节与量刑：

   • 逃逸行为：如果交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的（如严重超载、超速行驶等），量刑会加重，处三年以上七年以下有期徒刑。例如，肇事者发生交通事故后逃离现场，或存在多次交通违法行为等情况，均属于此范畴。
   • 因逃逸致人死亡：如果肇事者因逃逸行为导致受害人死亡，将面临更为严厉的处罚，即七年以上有期徒刑。这一规定强调了肇事者在事故发生后应积极履行救助义务的重要性。

3. 赔偿能力与刑事责任的关系：

   • 赔偿能力并不直接影响刑事责任的认定和判处。即使肇事者没有钱赔偿，只要其行为构成交通肇事罪，仍需承担相应的刑事责任。
   • 积极赔偿并取得被害人及其家属谅解的，法院在量刑时可能会酌情从轻处罚。这体现了法律对肇事者悔过态度和积极弥补损失行为的肯定。然而，无力赔偿本身并不会直接导致量刑加重，但可能会失去从轻量刑的机会。

4. 实际量刑的复杂性：

   • 在实际量刑过程中，法院会全面审查案件事实，包括肇事者的行为动机、事故发生的具体情况、被害人的过错程度以及肇事者事后的态度等。例如，如果肇事者在事故发生后立即报警、积极救助伤者，并配合警方调查，这些行为都可能成为量刑时的考量因素。
   • 法院还会考虑肇事者是否具有自首、立功等法定从轻或减轻处罚的情节。因此，即使两个案件在表面上看似相似，由于具体情节的不同，最终的量刑结果也可能存在显著差异。

建议与总结：

• 面对撞死人且无力赔偿的复杂法律问题，我建议你积极面对法律责任，并尽可能采取积极措施来弥补损失和减轻刑罚。例如，可以尝试与被害人及其家属协商赔偿事宜，或者寻求社会救助等。
• 同时，也提醒广大驾驶员务必遵守交通法规，确保行车安全。交通肇事罪不仅会给受害者及其家庭带来无法挽回的悲剧，也会给肇事者自己带来严重的法律后果。

如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，运用专业知识为你提供准确的法律建议和帮助。