电动三轮车走机动车道被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常电动三轮车违规走机动车道会承担主要或部分责任。以下从不同角度详细分析：

1. 电动三轮车的违规性：

   • 根据交通法规，电动三轮车通常被归类为非机动车（具体分类可能因地区而异，但多数情况下如此）。非机动车应当走非机动车道，若走机动车道，则属于违规行为。
   • 违规走机动车道会显著增加交通事故的风险，因为电动三轮车的速度、制动性能等与机动车存在差异，容易引发事故。

2. 事故责任划分原则：

   • 交通事故责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。
   • 若电动三轮车因违规走机动车道而导致事故，其过错程度通常较高，可能承担主要或全部责任。
   • 但若机动车也存在过错，如超速、未注意观察路况等，则机动车也可能承担部分责任。

3. 具体责任划分情况：

   • 电动三轮车全责：若电动三轮车违规走机动车道，且机动车在正常行驶过程中无过错，则电动三轮车可能承担全部责任。
   • 电动三轮车主责，机动车次责：若电动三轮车违规走机动车道，但机动车也存在一定过错（如未保持安全距离、未及时制动等），则电动三轮车可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
   • 双方同等责任：在极少数情况下，若双方过错程度相当，也可能划分同等责任。但这种情况较为少见，通常需要具体证据支持。

4. 法律建议：

   • 对于电动三轮车驾驶人：应严格遵守交通法规，走非机动车道，避免违规走机动车道。若发生事故，应积极配合调查，如实陈述事实，以便合理划分责任。
   • 对于机动车驾驶人：在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况，及时避让非机动车和行人。若发生事故，应立即停车保护现场，并报警等待处理。

5. 可能的法律后果：

   • 若电动三轮车驾驶人被认定承担主要或全部责任，可能需要承担事故造成的全部或大部分损失，包括车辆维修费用、医疗费用等。
   • 若机动车驾驶人也被认定承担部分责任，则需根据责任比例承担相应损失。

总结来说，电动三轮车走机动车道被撞的责任划分需根据具体情况综合判断。但无论如何，电动三轮车违规走机动车道都是增加事故风险的行为，应尽量避免。若发生事故，建议及时报警并寻求专业法律帮助，以便合理划分责任并维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。