在处理电动车与骑车带人相撞的责任划分问题时，我们需要综合考量多个因素，包括交通法规、事故现场的具体情况、各方的行为以及过错程度等。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方的行为直接导致了事故的发生，或者其过错程度较大，那么该方可能需要承担更多的责任。

2. 因果关系原则：分析行为与事故之间的因果关系。如果一方的行为与事故的发生有直接的因果关系，那么该方可能需要承担主要或全部责任。

3. 路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则，尊重彼此的路权。例如，闯红灯、逆行等行为都违反了路权原则，可能导致责任划分上的不利。

4. 安全原则：驾驶人在行驶过程中应确保行车安全，采取必要的措施避免事故的发生。如果一方未能尽到合理的注意义务，导致事故发生，那么该方可能需要承担责任。

二、具体责任划分情形

1. 一方过错导致事故：

   • 如果一方存在明显的交通违法行为，如闯红灯、逆行、超速等，且该行为直接导致事故发生，那么该方通常需要承担全部责任。例如，如果一辆电动车闯红灯与正常行驶的另一辆带人的电动车相撞，闯红灯的电动车通常负全责。

2. 双方均有过错：

   • 如果双方在事故中都有违反交通法规的行为，如一方超速行驶，另一方未保持安全车距或违规带人等，那么双方可能都需要承担一定的责任。责任的具体比例会根据双方的过错程度来确定，可能按主次责任或同等责任划分。

3. 电动车带人相关的特殊责任考量：

   • 超载影响：如果电动车超载（如核载1人却搭载2人），这会降低车辆的操控性，增加制动距离，若因此引发事故，载人方需承担相应责任。
   • 乘客行为责任：如果乘客存在干扰驾驶的行为，如突然跳车、拉扯驾驶员等，导致事故发生，乘客也需根据其过错程度承担责任。

4. 意外事件：

   • 如果事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因造成的，如突发的自然灾害、道路设施突然损坏等，且双方都没有过错，那么这可能被视为意外事件。在这种情况下，双方可能都不需要承担责任，或者根据实际情况由相关方面（如道路管理部门）承担一定的补偿责任。

三、责任认定流程与证据收集

1. 现场处理：

   • 事故发生后，当事人应立即报警并保护现场。交警会到达现场进行勘查和调查取证，包括记录事故现场情况、询问当事人和目击者等。

2. 证据材料：

   • 当事人应尽可能收集并保存与事故相关的证据材料，如监控录像、行车记录仪视频、现场照片、证人证言等。这些证据材料对于后续的责任认定和赔偿处理至关重要。

四、法律后果与赔偿

1. 民事赔偿责任：

   • 根据责任比例，当事人可能需要赔偿医疗费、误工费、护理费、财产损失等。如果事故涉及人身伤害，赔偿范围可能更广。

2. 行政处罚：

   • 对于违反交通法规的行为，如闯红灯、逆行、超载等，交警部门可能会对当事人进行警告、罚款或暂扣车辆等行政处罚。

综上所述，电动车与骑车带人相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考量多个因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，立即报警并保护现场，同时尽可能收集并保存相关证据材料。最终的责任划分将由交警部门根据调查结果和相关法律法规来确定。