在电动车右转弯与直行电动车相撞，且右转车主死亡的情况下，乘坐直行车的人员通常不直接承担事故责任，但具体责任划分需根据事故现场的具体情况来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、基本责任原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定及通常的交通规则，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在无特殊情况下，右转电动车与直行电动车相撞时，右转电动车因未遵守让行规定，通常需承担主要责任或全部责任。这一原则同样适用于本案例，即右转电动车车主因未让行直行车辆而承担事故的主要或全部责任。
二、直行电动车及乘坐人的责任情况
直行电动车无过错：
- 如果直行电动车在行驶过程中遵守了交通规则，如未超速、未闯红灯、未逆行等，且已尽到合理的安全注意义务，那么直行电动车及其乘坐人通常不承担事故责任。
直行电动车存在过错：
- 若直行电动车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，那么直行电动车车主需承担一定责任。但乘坐直行车的人员，除非存在故意或重大过失（如指挥或强迫车主违规行驶），否则一般不承担责任。
三、特殊情况下的责任划分
交通信号灯和交通标志的影响：
- 在有交通信号灯控制的路口，如果直行电动车或右转电动车违反了信号灯的指示，那么违规方需承担主要责任或全部责任。
- 若路口设有让行标志或标线，如右转车辆需让行的标志，右转电动车未按标志标线让行而与直行电动车相撞，则右转电动车需承担主要责任或全部责任。
意外事件：
- 如果碰撞是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方电动车突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。但在此案例中，由于右转车主已死亡，且通常转弯车辆需承担让行责任，因此意外事件的可能性较小。
四、事故处理与责任认定建议
立即报警并保护现场：
- 发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。这是处理交通事故的基本程序，也是确定事故责任的重要依据。
配合交警调查：
- 交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
寻求法律帮助：
- 如果对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师（即我本人，王鹏律师，专注于刑事辩护、取保候审、律师会见、交通事故领域）。我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总结来说，在电动车右转弯与直行电动车相撞且右转车主死亡的情况下，乘坐直行车的人员通常不直接承担事故责任。但具体责任划分需根据事故现场的具体情况、双方的行为以及交通信号灯和交通标志的影响等因素来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。