左转车被直行摩托车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下左转车可能因未让直行车先行而承担主要或全部责任，但直行车若存在违法行为也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
左转车未让行直行车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，如果左转车在路口未让行正在直行的摩托车，导致两车相撞，左转车通常需承担主要或全部责任。
- 典型情形包括两车对向行驶时左转车与直行摩托车相撞，或同方向行驶时左转车转弯过程中摩托车撞了左转车的左侧车门。
直行车正常行驶：
- 如果直行摩托车在事故发生时遵守交通规则，如未超速、未闯红灯、保持注意力集中等，且左转车未让行，那么直行摩托车通常无责任或责任较小。
二、特殊情况下的责任划分
直行车存在违法行为：
- 如果直行摩托车存在超速、闯红灯、不按规定车道行驶等违法行为，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么直行摩托车也需要承担相应的责任，可能是次要责任、同等责任，甚至全责。
- 例如，如果直行摩托车闯红灯直行，而左转车是正常合法的操作，那么直行摩托车将承担全部责任。
双方共同过错：
- 在某些情况下，事故可能由双方或多方当事人的过错共同导致。例如，左转车未让行且直行摩托车超速。此时，责任将根据各自过错的程度来划分，可能是同等责任或主次责任。
路况与能见度影响：
- 复杂的路况（如视线受阻、路面湿滑）可能影响驾驶员的判断和操作，进而影响责任的判定。在这些情况下，需考虑双方驾驶员是否采取了合理的预防措施。例如，如果左转车因视线受阻未能及时发现直行摩托车，而直行摩托车也未采取避让措施，那么双方可能都需要承担一定责任。
三、责任判定依据与处理建议
责任判定依据：
- 交通信号灯状态、行车规则遵守情况是判定责任的重要因素。
- 事故的具体情况，包括两车的行驶速度、位置关系、是否采取避让措施等，也将影响责任的判定。
- 双方驾驶员的驾驶证状态、是否存在酒驾、毒驾等违法行为也是判定责任的重要依据。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。在等待过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。不要隐瞒或歪曲事实，以免影响责任判定。
- 如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。在复核过程中，可以提供新的证据或理由来支持自己的观点。
四、实际案例参考
- 案例一：某路口，左转车未观察路况直接转弯，与正常直行的摩托车相撞。经交警调查，认定左转车未让行直行车，承担全部责任。
- 案例二：某路口，直行摩托车超速行驶，与正在转弯的左转车相撞。经交警调查，认定直行摩托车超速行驶且未采取避让措施，承担主要责任；左转车未让行直行车，承担次要责任。
总结来说，左转车被直行摩托车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。在实际应用中，应充分考虑各种因素，确保责任划分的准确性和公正性。如果您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。