在交通事故中，若非机动车被鉴定为机动车，责任分担需根据具体情况综合判断，通常涉及事故发生经过、双方过错程度及交通法规适用等因素。以下从不同角度为您详细分析：

一、法律定性：非机动车鉴定为机动车的法律后果

根据《道路交通安全法》及相关规定，机动车与非机动车的区分主要基于技术参数（如最高时速、整车质量等）。若非机动车经鉴定符合机动车标准，其法律定性将发生转变：

1. 驾驶资格要求：驾驶机动车需持有相应驾驶证，若驾驶人无证驾驶，可能承担行政处罚（如罚款、拘留）及民事赔偿责任。
2. 保险义务：机动车需投保交强险及商业险，若未投保，驾驶人需在交强险限额内自行承担赔偿责任，超出部分按过错比例分担。
3. 过错认定标准：机动车驾驶人需承担更高的注意义务，若事故中存在违规行为（如超速、闯红灯），可能被认定存在主要或全部过错。

二、责任分担的核心原则：过错比例与因果关系

在交通事故责任认定中，法院通常遵循“过错比例原则”与“因果关系原则”：

1. 过错比例原则：根据双方行为对事故发生的贡献程度划分责任。例如：
   • 若机动车（原非机动车）驾驶人存在闯红灯、逆行等严重违规行为，可能承担70%以上责任；
   • 若对方机动车驾驶人存在超速、未保持安全距离等过错，可能承担次要责任（如30%）。
2. 因果关系原则：需证明过错行为与事故结果之间存在直接因果关系。例如：
   • 若机动车（原非机动车）超速行驶，但事故系对方突然变道导致，则超速行为与事故无直接因果关系，可能不承担主要责任。

三、特殊情形下的责任分担

1. 机动车未投保交强险：

   • 根据《民法典》第1213条，未投保交强险的机动车驾驶人需在交强险限额内（医疗费1.8万元、死亡伤残18万元、财产损失0.2万元）先行赔偿，超出部分按过错比例分担。
   • 示例：若事故损失总额为20万元，驾驶人需先承担18万元（交强险限额），剩余2万元按过错比例分担。

2. 驾驶人无证驾驶：

   • 无证驾驶本身不直接决定责任比例，但可能加重驾驶人的过错认定。例如：
   • 若驾驶人无证且超速，可能被认定存在双重过错，承担更高比例责任。

3. 对方机动车存在重大过错：

   • 若对方机动车存在酒驾、逃逸等严重违法行为，可能被认定承担主要或全部责任，即使己方机动车（原非机动车）存在轻微过错。

四、实务建议：如何维护自身权益？

1. 及时取证：事故发生后立即报警、拍照、录像，保留现场证据（如刹车痕迹、碰撞位置）。
2. 申请鉴定：若对车辆性质（机动车/非机动车）存疑，可申请司法鉴定，明确技术参数。
3. 协商与诉讼：
   • 优先通过交警调解或协商解决，若协商不成，可向法院起诉；
   • 诉讼中需提供证据证明对方过错（如行车记录仪、证人证言）。
4. 保险理赔：若己方机动车投保商业险，可联系保险公司参与理赔，但需注意免责条款（如无证驾驶可能拒赔）。

若您涉及此类纠纷，建议携带事故认定书、鉴定报告等材料直接向我咨询，我将结合具体案情为您制定维权方案。