起步未让直行车的行为，主要违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于机动车通行规定的相关条款。具体来说，该条例第五十二条明确规定了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的通行规则，其中就包括“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”以及“转弯的机动车让直行的车辆先行”等原则。虽然该条款并未直接提及“起步未让直行车”，但根据“转弯的机动车让直行的车辆先行”这一原则，可以推断出，在起步时，如果车辆需要转弯进入直行车道或交叉路口，应当让直行车辆先行。
法律后果分析：
行政处罚：如果起步时未让直行车，违反了上述交通法规，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶人可能会面临警告或者罚款的行政处罚。具体罚款金额根据地区和具体违法情节的不同而有所差异。
事故责任：更重要的是，如果因起步未让直行车而引发交通事故，根据事故的具体情况和双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，起步未让直行车的驾驶人可能会承担相应的事故责任。这可能包括部分责任、同等责任甚至全部责任，具体由交通管理部门根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行认定。
法律建议：
遵守交通法规：作为驾驶人，应当严格遵守交通法规，特别是在起步、转弯等关键时刻，要特别注意观察周围交通情况，确保安全后再进行行驶。
增强安全意识：提高交通安全意识，时刻牢记“安全第一”的原则，不仅是对自己负责，也是对他人负责。
处理交通事故：如果不幸发生交通事故，应立即停车保护现场，并尽快报警。同时，要积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，以便准确认定事故责任。
具体案例参考：
虽然无法直接提供具体案例，但类似起步未让直行车引发的事故在现实中屡见不鲜。例如，某驾驶人在起步时未注意观察直行车辆，导致与直行车辆发生碰撞，经交通管理部门认定，起步驾驶人承担事故的全部责任。这一案例再次强调了遵守交通法规的重要性。
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