在小区内电动车与汽车发生碰撞，责任认定需结合具体情况分析，以下是常见情形及认定要点：

1. 事故责任划分核心依据
   根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车（含电动车）发生事故时：
   

• 若机动车无过错，仍需承担不超过10%的赔偿责任（体现对非机动车驾驶人的保护）；
  
• 若机动车存在过错（如超速、未避让等），按过错比例承担责任；
  
• 若非机动车故意碰撞机动车，机动车不承担责任。
  

关键点：小区内部道路是否属于“道路交通安全法”适用范围需结合实际情况判断。若小区允许社会车辆通行（如开放式小区），通常适用该法；若为完全封闭小区，则可能适用《民法典》侵权责任编。

1. 常见责任认定情形

   • 电动车违规导致事故
     若电动车存在逆行、闯红灯、突然变道等行为，且汽车已尽到合理观察义务（如减速、鸣笛），电动车通常承担主要或全部责任。
     示例：电动车从车位突然驶出撞上正常行驶的汽车，电动车全责。

   • 汽车违规导致事故
     若汽车存在超速、未礼让行人、未观察路况等行为，即使电动车存在轻微违规，汽车也可能承担主要责任。
     示例：汽车在小区内超速行驶撞上正常骑行的电动车，汽车全责。

   • 双方均有过错
     若双方均存在违规行为（如电动车逆行+汽车未减速），责任按过错比例划分（如7:3或5:5）。

2. 责任认定程序

   • 报警处理：立即报警并保护现场，交警会出具《事故责任认定书》（即使小区内，交警也可介入调查）；
     
   • 证据收集：现场照片、视频、证人证言、行车记录仪等；
     
   • 协商或诉讼：根据认定书协商赔偿，或通过法院裁决。
     

3. 特殊情形提示

   • 若电动车被认定为机动车（如时速超25km/h、无脚踏功能），但未悬挂号牌或驾驶人无驾照，可能加重责任；
     
   • 小区物业若未尽到安全管理义务（如道路破损、标识不清），可能需承担补充责任。
     

建议：发生事故后，第一时间固定证据并报警，避免私下协商导致责任认定困难。如有争议，可携带事故认定书、证据材料进一步咨询，我会结合具体细节为您分析责任比例及赔偿方案。