左转车绿灯和右转车发生碰撞，并不一定是右转车全责，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、基本责任原则
右转车辆需让行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。在绿灯情况下，左转车辆虽非直行，但若其已合法进入路口并正常行驶，右转车辆仍需让行。若右转车辆未让行导致碰撞，通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
左转车辆优先权（在合法进入路口的前提下）：
- 左转车辆在绿灯时，若已按照交通信号合法进入路口，并正常行驶，则享有优先通行权。右转车辆需遵守让行原则，否则将承担相应责任。
二、特殊情况下的责任判定
左转车辆存在过错：
- 如果左转车辆存在闯红灯（即便因信号灯故障等特殊情况导致争议）、未按规定车道行驶、未观察路况等违法行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，那么左转车辆也需承担相应的责任。责任的划分会根据双方违章行为的性质和严重程度来确定。
交通标志或标线影响：
- 若路口设有特殊交通标志或标线，如右转车辆有专用右转箭头信号灯且为绿灯，或明确指示左转车辆让行右转车辆等，责任划分需根据具体标志标线和信号灯指示来判断。违反规则的一方通常承担主要责任或全部责任。若标志标线不清晰或存在矛盾，则需进一步调查双方行驶意图及操作合理性等因素。
视线受阻或突发状况：
- 在视线受阻（如大型车辆遮挡、建筑物阻挡）或突发状况（如一方车辆失控、驾驶员突发疾病）导致碰撞的情况下，需考虑双方是否采取了合理的观察和避让措施。若一方本可采取更谨慎驾驶行为避免事故却未做到，则该方可能需承担责任。突发状况下的责任划分需根据具体情况判断，可能认定为意外事件或根据双方在紧急情况下的应对措施确定责任比例。
三、责任判定的程序与救济途径
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任，作为处理事故的证据。
异议处理：
- 若当事人对责任判定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或依法提起诉讼以维护自身权益。
四、实际案例与法律建议
实际案例：
- 假设在某交叉路口，左转车辆在绿灯时合法进入路口并正常行驶，右转车辆未观察路况且未让行，导致两车相撞。在此情况下，右转车辆通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
法律建议：
- 在发生交通事故后，建议及时报警并保护现场。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。在责任划分上，应依据相关法律法规和事故具体情况进行客观公正的判断。若对责任划分有异议，可及时寻求法律帮助，通过合法途径维护自身权益。
综上所述，左转车绿灯和右转车发生碰撞的责任划分需综合考虑交通规则、交通信号灯、双方车辆行驶情况及是否存在特殊情况等因素。在一般情况下，右转车辆未让左转车辆先行导致相撞的，右转车辆应负主要责任；但若存在特殊情况导致左转车辆也有过错，则责任判定需根据具体情况进行适当调整。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。