核心结论：车停路边被撞出坑，可按以下步骤处理：1. 固定证据并报警；2. 联系保险公司；3. 协商或诉讼索赔；4. 特殊情况处理。以下是具体分析：

1. 固定证据并报警

• 现场取证：立即用手机拍摄车辆受损部位（如车头、车尾、侧面）、撞击位置细节（如凹陷形状、漆面脱落）、周边环境（如停车位标线、监控摄像头位置、道路标志），并记录时间、地点（精确到路段名称或门牌号）。
• 报警处理：拨打122或直接到附近交警队报案，要求出具《交通事故责任认定书》。即使对方逃逸，警方也会通过调取监控、排查车辆轨迹等方式立案侦查，并出具《事故证明》载明“对方全责”。

2. 联系保险公司

• 报案时限：根据《保险法》第21条，需在事故发生后48小时内通知保险公司，否则可能影响理赔。
• 定损流程：保险公司会派查勘员到现场或指定修理厂定损，确定维修方案及费用。若对定损金额有异议，可要求重新核价或委托第三方评估机构（如物价局认定的维修站）出具报告。
• 理赔材料：需提交《事故责任认定书》、行驶证、驾驶证、保险单、维修发票及清单、被撞现场照片等。若对方逃逸，保险公司可能按“无法找到第三方”条款扣除30%免赔率（需确认保单是否附加“不计免赔险”）。

3. 协商或诉讼索赔

• 找到肇事方：若通过警方或监控找到对方，可要求其赔偿维修费、误工费（如因修车耽误工作）、交通费（如替代性交通工具费用）等实际损失。若对方拒绝，可向法院起诉，需提供维修发票、定损报告、误工证明等证据。
• 对方逃逸：若警方未找到肇事方，且未投保“无法找到第三方特约险”，则需自行承担部分损失。若投保该险种，可全额理赔（需确认保单条款）。

4. 特殊情况处理

• 路边停车位性质：若车辆停在正规收费停车位，可向停车场管理方索赔（需证明其未尽到安全保障义务，如监控缺失、未安排巡逻）；若停在禁停区域，可能影响责任认定，但对方仍需承担主要赔偿责任。
• 车辆贬值损失：法律上一般不支持赔偿车辆贬值费（除非是新车或严重损坏导致市场价值大幅下降），但可尝试与对方协商或通过诉讼主张（需提供专业评估报告）。

行动建议：优先通过警方和保险公司处理，保留所有证据材料。若涉及复杂责任认定或赔偿争议，可随时向我咨询具体流程和证据要求。