在处理机动车与行人发生碰撞的交通事故时，责任划分是一个关键且复杂的问题，它直接关系到事故双方的权益和后续赔偿。以下是对此类事故责任划分的详细解析，希望能为您提供清晰、有深度的指导。

一、责任划分的基本原则

1. 行人无过错原则：如果行人在事故中没有过错，比如遵守交通规则、在人行道上行走等，那么机动车一方应承担全部的赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势群体（行人）的保护。

2. 根据过错程度调整责任：如果行人有过错，如闯红灯、未走人行道等，那么其需承担相应责任，机动车一方的赔偿责任会依据行人的过错程度适当减轻。具体来说，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%-70%的责任；行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。

3. 机动车无过错也需担责：即使机动车一方没有过错，比如完全遵守交通规则，但基于保护行人的考虑，也需承担不超过10%的赔偿责任。这体现了无过错责任原则的精神，即机动车作为强者，在交通事故中应承担更多的社会责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：如果机动车违反交通规则，如超速、酒驾、闯红灯等导致事故，通常需承担主要或全部责任。例如，机动车在人行横道线上撞到行人，且没有证据证明行人闯红灯或其他违章行为，那么机动车一方应承担全部赔偿责任。

2. 双方共同责任：如果事故由机动车和行人双方的过错共同造成，那么根据各自的过错比例来分担责任。比如，行人偏离人行横道线但没有闯红灯，而机动车未能有效避让，这种情况下双方可能承担同等责任或按过错比例分担责任。

3. 特殊情况：

   • 如果行人故意碰撞机动车，如自杀式冲撞、制造事故等，且有充分证据支持行人的“故意”行为，那么机动车一方不承担赔偿责任。
   • 对于无法查证事故事实的情况，公安交管部门将出具道路交通事故认定书，载明事故发生的相关情况，但对事故责任不作认定。这种情况下，双方可能需要通过法律途径解决赔偿问题。

三、责任认定的主体及程序

1. 认定主体：公安机关交通管理部门是负责交通事故责任认定的权威机构。他们具有专业的知识和经验，能够根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论对事故责任作出清晰划分。

2. 认定程序：

   • 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场进行勘查和处置。
   • 交通警察会进行现场处置和勘查，收集证据，包括询问当事人、目击者，查看监控录像等。
   • 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
   • 当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请，由上一级公安机关交通管理部门进行复核。

四、实际应用中的注意事项

1. 保留证据：在事故发生后，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿处理。

2. 及时报警：无论事故大小，当事人都应立即报警并等待交通警察到达现场进行处理。这有助于确保事故责任的公正划分和后续赔偿的顺利进行。

3. 了解法律知识：对于受害者而言，了解相关的法律知识有助于他们更好地维护自己的合法权益。比如，知道在何种情况下可以要求机动车一方承担全部赔偿责任，以及在何种情况下可以提出复核申请等。

综上所述，机动车与行人相撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。