在摩托车停路边被人撞了的事故中，责任划分需综合考虑多个因素，无法直接给出单一结论，但可以明确的是，责任划分主要依据停车合法性、摩托车驾驶人行为及双方对事故的影响力。以下是对此问题的详细分析：
一、停车合法性对责任划分的影响
合法停车：
- 若摩托车停放在允许停车的路段，且按照规定正确停放（如停在停车位内，无故障影响交通等），此时若被其他车辆或行人撞上，通常撞上的一方需承担主要或全部责任。因为摩托车驾驶人有义务观察路况，避免碰撞静止且合法停放的车辆。
- 特殊情况下，如摩托车虽合法停放但存在故障且警示标志设置不当，可能承担小比例（如10%-20%）的次要责任，具体比例需根据实际情况判定。
违法停车：
- 若摩托车停在禁止停车的路段（如禁停标志路段、消防通道等），则摩托车因违法行为对事故发生有过错，责任划分将更为复杂。
- 根据具体情况，摩托车可能承担主要责任、同等责任或次要责任。例如，若摩托车严重影响其他车辆或行人通行导致事故，可能承担60%-80%的责任；若双方过错相当，则可能承担50%的同等责任；若其他车辆或行人自身存在严重过错，摩托车可能仅承担20%-40%的次要责任。
二、摩托车驾驶人行为对责任划分的影响
- 若摩托车驾驶人存在酒驾、毒驾、无证驾驶、超速行驶、未佩戴头盔等违法行为，这些行为会加重其责任比例。即使摩托车停车有问题，驾驶人也需承担较大责任。
- 若摩托车驾驶人遵守规则正常行驶，因不可预见情况（如其他车辆突然开门、行人横穿马路等）撞上静止车辆，则静止车辆的责任可能相应增加。
三、法律程序与赔偿处理
- 报警与保险报案：事故发生后，双方应立即报警并向保险公司报案，以便后续处理。
- 责任认定：交警部门会进行现场勘查、调查询问、检验鉴定等程序，依据相关法律法规出具《交通事故责任认定书》，作为赔偿协商或诉讼的依据。
- 赔偿协商：根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜，包括医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金等。协商不成可通过诉讼解决。
- 特殊情况处理：若涉及刑事犯罪（如交通肇事逃逸），将依法追究刑事责任。
四、实际案例参考
- 假设摩托车合法停放在路边，被一辆超速行驶的汽车撞上，导致摩托车驾驶人受伤严重。在此情况下，汽车驾驶人因超速行驶需承担主要责任，摩托车驾驶人因合法停车无过错，不承担责任或承担极小比例责任（如因未设置警示标志等轻微过错）。
- 假设摩托车违法停放在消防通道上，被一辆正常行驶的汽车撞上。在此情况下，摩托车因违法停车需承担一定责任，汽车驾驶人若未尽到观察义务也可能承担部分责任。具体责任比例需根据双方过错程度、事故现场情况等因素综合判定。
总结来说，摩托车停路边被人撞了的事故中，责任划分需综合考虑停车合法性、摩托车驾驶人行为及双方对事故的影响力等多个因素。最终责任划分应由交通管理部门根据现场勘查和调查结果来判定。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。