结论：在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，但轿车未交强险且拐入非机动车道的行为，通常会成为认定其承担主要责任或全部责任的重要依据。不过，具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素综合判断。

分析说明：

1. 轿车未交强险的影响：

   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。未投保交强险的机动车不得上路行驶。
   • 轿车未交强险，本身就违反了法律规定，这在一定程度上反映了轿车驾驶人对交通法规的忽视和对公共安全的潜在威胁。在事故责任划分时，这一因素可能会被考虑进去，作为认定轿车驾驶人过错的一部分。

2. 轿车拐入非机动车道的行为：

   • 非机动车道是专为非机动车（如电动车、自行车等）设计的行驶通道，机动车通常不得随意驶入。
   • 轿车拐入非机动车道，显然违反了交通规则，这一行为直接增加了与非机动车发生碰撞的风险。在事故责任划分时，这一行为通常会被视为轿车驾驶人的重大过错。

3. 事故责任的具体划分：

   • 事故责任的具体划分需由交警部门根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素进行综合判断。
   • 在此类事故中，如果轿车驾驶人未交强险且拐入非机动车道，而电动车驾驶人无其他明显过错（如超速、酒驾等），那么轿车驾驶人很可能会被认定承担主要责任或全部责任。
   • 如果电动车驾驶人也存在一定过错（如未按规定行驶、未注意观察等），那么事故责任可能会根据双方过错的比例进行划分。

特别提醒：

• 在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好事故现场。
• 交警部门会出具事故责任认定书，这是后续处理事故、索赔等的重要依据。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。

后续行动建议：

• 如果您是轿车驾驶人，建议尽快补交交强险，并积极配合交警部门的事故处理工作。
• 如果您是电动车驾驶人，建议保留好相关证据（如事故现场照片、医疗记录等），以便在后续索赔时使用。
• 如有需要，您可以随时向我咨询交通事故处理、债权债务等领域的法律问题。