在变道追尾事故中，责任认定需根据具体情况来判断，但通常变道车辆若未遵守交通规则导致追尾，将承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、变道车辆的责任
未确保安全距离变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，此时变道车辆应负全责。
未打转向灯变道：
- 变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。
在不允许变道的区域变道：
- 如在实线处变道，这种行为本身就违反了交通规则，若因此导致追尾事故，变道车辆需承担全部责任。
二、后车的责任
虽然变道车辆常被视为追尾事故的主要责任方，但后车的行为也可能对事故责任产生影响。若后车存在以下违法行为，即使前方车辆突然变道，后车也可能需承担一定责任：
后车超速行驶：
- 若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。
后车跟车距离过近：
- 后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。
三、双方共同责任的情况
在某些情况下，变道车辆和后车均可能存在过错，导致双方都需要承担一定的责任。例如：
- 变道车辆未完全观察后方情况就变道，而后车跟车距离过近或车速过快。这种情况下，双方可能都要承担一定责任，具体比例根据双方过错的严重程度来划分。
四、特殊情境下的责任划分
前车加塞变道：
- 若前车加塞变道导致后车躲闪不及发生追尾，且后车能提供足够证据（如行车记录仪视频），前车可能需要承担全部或主要责任。
前车故意变道：
- 若前车故意变道导致后车追尾，前车需承担全部责任。这种行为属于故意制造交通事故，应承担相应的法律责任。
前车转弯或超车时后车追尾：
- 若前方车辆正在转弯或超车过程中，后车因超速或未保持安全距离而追尾，后车需承担全部责任。因为在此情况下，前车的转弯或超车行为通常是合法的，而后车未能采取必要的预防措施。
五、建议与结论
处理建议：
- 发生追尾事故时，首先确保自己和他人的安全，然后记录事故情况、拍照留证，并立即联系保险公司和报警处理。
- 配合公安机关交通管理部门进行事故调查，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等。
结论：
- 变道追尾事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在大多数情况下，变道车辆因未遵守交通规则而导致追尾将承担主要或全部责任。然而，后车的行为也可能对事故责任产生影响。因此，在驾驶过程中，无论是变道还是跟车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
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