在探讨骑车闯红灯被撞的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这并非一个简单的是非判断，而是需要依据相关法律法规，并综合考虑事故发生的具体情况来进行细致分析。
一、责任划分的核心原则
交通事故的责任判定主要遵循“过错原则”。这意味着，我们会根据当事人的行为对事故发生所起的作用，以及过错的严重程度，来确定各自应承担的责任。这一原则是我们分析整个问题的基石。
二、骑车人的责任
违法行为：骑车人闯红灯，这明显违反了交通信号灯指示，是交通违法行为。这种行为不仅增加了发生交通事故的风险，也扰乱了正常的交通秩序。
责任判定：在大多数情况下，骑车人因闯红灯而需承担主要责任。但具体责任大小并非一成不变，它会受到骑车人年龄、身体状况、闯红灯的具体情节（如是否观察路况、是否急于通过等）以及机动车一方的过错情况等多种因素的影响。
特殊情况：如果骑车人是未成年人或老年人，且其判断能力和反应能力相对较弱，那么在责任判定时可能会给予一定照顾。但这并不意味着他们可以免除违法行为的责任。
三、机动车一方的责任
无过错情况：如果机动车一方在事故发生时完全遵守交通规则，没有超速、酒驾、未保持安全车距、未采取有效避让措施等过错行为，那么他们可以主张自己无过错。但即便如此，根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车一方也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。
有过错情况：如果机动车一方存在过错，如超速、酒驾、未注意观察路况、未采取必要制动措施等，那么他们的责任比例将会相应增加。具体责任大小会根据机动车一方的过错程度以及对事故发生的作用大小等因素进行综合判断。
四、事故具体情况的考量
除了上述因素外，事故发生的时间（如夜间、恶劣天气）、地点（如视线受阻的交叉路口）以及道路状况（如是否存在障碍物、路面是否湿滑等）等都会影响责任的判定。这些因素都可能影响驾驶人的观察和判断，从而在责任划分时予以考虑。
五、责任认定流程
报警与勘查：事故发生后，双方当事人应立即报警。交警会迅速到达现场进行勘查，包括拍照、测量、收集证据等。
调查询问：交警会详细询问事故当事人和证人，了解事故发生的经过和细节。
检验鉴定：如有必要，交警会对车辆进行技术检验鉴定，以确定是否存在安全隐患等问题。
出具认定书：基于现场勘查、调查询问和检验鉴定的结果，交警部门会依法制作并出具交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任划分。
六、结论与建议
综上所述，骑车闯红灯被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，我建议双方当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查工作。同时，如果可能的话，寻求专业律师的帮助也是一个明智的选择，以确保自身权益得到妥善维护。通过综合考量各方因素并依据法律法规进行公正裁决，我们能够更加准确地划分责任，为事故的妥善处理奠定坚实基础。