行人被撞后的责任划分是一个相对复杂但又有明确法律依据的问题。以下是我为您详细梳理的责任划分原则和具体情形：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：这主要是根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。简单来说，就是看谁的行为更直接地导致了事故的发生，以及谁的过错更严重。

2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。也就是说，事故的发生必须是由某方的行为直接导致的，不能是间接或无关的行为。

3. 路权原则：行人和车辆都应在法律规定的道路上行驶，并遵守交通信号和标志的指示。谁违反了路权原则，谁就可能承担更大的责任。

4. 安全原则：行人和驾驶员都应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。如果某方没有采取必要的安全措施，导致事故发生，那么该方就可能承担责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 如果机动车在行驶过程中违反了交通规则，如闯红灯、超速、酒驾等，导致与行人发生碰撞，那么机动车通常需承担全部责任。
   • 机动车在人行横道前未减速停车让行，造成行人受伤，也需承担全部责任。

2. 行人主责或全责：

   • 如果行人故意碰撞机动车，如自杀式碰瓷行为，那么行人需承担全部责任。但这种情况较为罕见，且需要有确凿的证据来支持。
   • 行人在非人行道区域行走，如翻越护栏、不走斑马线等，且机动车无过错时，行人可能需承担主要或全部责任。

3. 同等责任：

   • 当双方都存在过错时，如行人闯红灯且机动车超速行驶，那么双方可能需承担同等责任。

4. 主次责任：

   • 在某些情况下，一方的主要过错可能导致其承担主要责任，而另一方的次要过错则使其承担次要责任。例如，行人闯红灯但机动车也存在超速行驶的违法行为，此时行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任；反之亦然。

5. 无责任或意外事件：

   • 如果事故的发生完全是由于不可抗力或其他意外因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，且双方均无过错，那么可能认定为无责任或意外事件。

三、责任划分的流程与异议处理

1. 现场勘查与调查：事故发生后，公安机关交通管理部门会及时对现场进行勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。

2. 认定书内容：交通事故认定书将详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并依法送达给当事人。

3. 异议处理：如果当事人对交通事故认定书有异议，可以在法定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。

综上所述，行人被撞后的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定进行判断和处理。希望这些信息能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。