在道路交通中，双向事故里违停责任的具体划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合具体的事故情形来进行判定。以下是对违停责任划分的详细解释：
一、违停行为的基本认定
违停，指的是机动车违反规定停放、临时停车，且驾驶人不在现场或拒绝立即驶离，从而妨碍其他车辆、行人通行的行为。根据《道交法》第五十六条，明确禁止了违法停车，而第九十三条则对违停的处罚作出了具体规定。
二、责任划分的核心原则
因果关系判断：
- 如果违停行为与事故的发生存在直接的因果联系，比如违停车辆遮挡了视线、阻碍了通行等，那么违停方就需要承担相应的责任。
- 如果违停行为与事故的发生没有直接关联，那么违停方可能免责。
过错程度区分：
- 全部责任：在违停直接导致事故发生的单方过错情形下，违停方需承担全部责任。
- 主要/同等/次要责任：在违停与其他因素（如超速、酒驾等）共同导致事故的混合过错场景中，责任会根据双方的过错比例进行分配。
特殊情况处理：
- 如果存在紧急避险等法定免责事由，违停方可能豁免责任。
- 如果故意碰撞违停车辆，那么由碰撞方承担全部责任。
三、典型场景责任分析
后车追尾违停车辆：
- 一般情况下，后车需承担主要责任。但如果违停车辆影响了后车的视线或通行，导致后车避让不及发生碰撞，那么违停方也需要承担一定的责任。
行人/非机动车碰撞违停车辆：
- 在这种情况下，违停方通常需要承担主要责任或全部责任，特别是当车辆占用了人行道或非机动车道，导致行人或非机动车受伤时。
多车连环碰撞：
- 在违停引发后续多车追尾的链式事故中，责任会根据各车的过错比例进行分担。违停车辆可能因引发事故而承担一定的责任。
四、执法实践中的考量因素
证据收集：
- 在判定违停责任时，证据的收集至关重要。这包括监控录像、现场照片等，它们可以固定违停事实，为责任划分提供有力依据。
动态评估：
- 责任划分还需要结合道路环境（如是否禁停路段）、时间条件（如夜间无照明区域）等因素进行综合判断。
人性化执法：
- 对于短暂停留、未造成实际影响的轻微违停行为，执法部门可能会酌情处理，不给予过于严厉的处罚。
综上所述，双向事故中违停责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果您在事故中遇到了违停问题，建议及时收集证据并咨询专业律师或交通管理部门以获取更准确的责任划分和法律建议。