结论：员工下班途中出车祸，公司是否有责任需根据具体情况判断，主要看是否构成工伤。若构成工伤，公司需承担相应责任；若不构成工伤，公司则无需承担责任。以下从不同角度详细分析：

一、构成工伤的情况

根据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定，员工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这意味着，如果员工在下班途中遭遇车祸，且该车祸并非由员工本人承担主要责任（如员工无责或承担次要责任），那么该员工的情况就符合工伤的认定标准。

具体分析：

1. 责任划分：首先，需要明确车祸的责任划分。如果员工在车祸中无责或承担次要责任，那么就有可能构成工伤。这通常需要通过交警部门出具的事故责任认定书来确定。

2. 工伤认定：在责任划分明确后，员工或其家属需要向当地的社会保险行政部门提出工伤认定申请。社会保险行政部门会根据事故责任认定书、员工的上下班路线、时间等因素，综合判断是否构成工伤。

3. 公司责任：如果员工被认定为工伤，那么公司就需要承担相应的工伤保险责任。这包括支付工伤医疗费用、停工留薪期工资、一次性伤残补助金等。如果公司未为员工缴纳工伤保险，那么这些费用将全部由公司承担。

二、不构成工伤的情况

如果员工在下班途中遭遇的车祸是由员工本人承担主要责任（如员工闯红灯、酒驾等），那么该员工的情况就不符合工伤的认定标准，公司无需承担工伤保险责任。

具体分析：

1. 责任划分：同样，首先需要明确车祸的责任划分。如果员工在车祸中承担主要责任，那么就不可能构成工伤。

2. 非工伤认定：在责任划分明确后，如果员工不符合工伤的认定标准，那么社会保险行政部门将不会出具工伤认定决定书。

3. 公司无责：由于员工不构成工伤，公司就无需承担工伤保险责任。员工只能通过其他途径（如向肇事方索赔）来维护自己的权益。

三、特殊情况与建议

1. 特殊情况：在某些特殊情况下，即使员工在车祸中承担一定责任，也可能被认定为工伤。例如，如果员工是为了避让行人或其他车辆而发生车祸，且该避让行为是合理的，那么有可能被认定为工伤。这需要根据具体情况进行判断。

2. 建议：对于员工来说，如果在下班途中遭遇车祸，应首先确保自身安全，并及时报警和联系保险公司。同时，应保留好相关证据（如事故责任认定书、医疗费用单据等），以便后续申请工伤认定和索赔。对于公司来说，应加强对员工的交通安全教育，提醒员工遵守交通规则，降低工伤风险。如果员工发生工伤，公司应积极配合员工申请工伤认定和支付相关费用。

总结：员工下班途中出车祸公司是否有责任，主要取决于是否构成工伤。如果构成工伤，公司需承担相应责任；如果不构成工伤，公司则无需承担责任。因此，在处理此类问题时，应首先明确车祸的责任划分，并根据具体情况判断是否构成工伤。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。