在变道停在线上被后车撞的情况下，责任划分需根据具体情形确定，可能由变道车辆全责、后车全责或双方共同承担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、变道车辆通常负主要或全部责任的情况
变道未完成且影响后车正常行驶：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 情形描述：若变道车辆在变道过程中未提前开启转向灯、转向灯开启时间不足或未观察后方来车即强行变道，导致后车为躲避而发生碰撞，则变道车辆通常承担全部责任。例如，甲车辆在行驶过程中，无视白色实线的禁止变道规定，突然变道进入相邻车道，此时后方乙车辆正常行驶且速度适中，由于来不及做出反应而撞到甲车辆。在这种情况下，甲车辆因违反禁止实线变道的规则，大概率会被认定为承担主要责任或全部责任。
变道时未确保安全距离：
- 情形描述：变道车辆在变道时，未确保与后车保持足够的安全距离，导致后车无法及时制动而发生碰撞，变道车辆也应承担相应责任。
二、后车可能承担全部责任的情况
后车超速或未保持安全距离：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 情形描述：若变道车辆已完成变道动作，车身完全进入相邻车道，而后车因超速、注意力不集中等原因未能保持安全距离导致追尾，则后车通常承担全部责任。例如，甲车辆实线变道，而后方乙车辆存在超速行驶的情况。在甲车辆变道时，乙车辆由于速度过快未能及时制动，从而发生碰撞。此时，虽然甲车辆实线变道违法，但乙车辆超速也对事故的发生起到了推动作用。不过，若交警认定甲车辆变道行为对事故发生的作用较小，而乙车辆超速行为是主要原因，则乙车辆可能承担全部责任。
后车存在其他违法行为：
- 情形描述：如后车酒驾、疲劳驾驶等，这些违法行为也可能导致后车承担全部责任。
三、双方都有责任的情况
- 变道车辆与后车均有过错：
- 情形描述：若变道车辆在变道过程中存在过错（如未充分观察、未打转向灯等），同时后车也存在违法行为（如超速、未保持安全距离等），导致碰撞发生，则双方均可能承担责任，具体比例由交警根据实际情况划分。例如，在甲车辆变道时，乙车辆虽然速度适中，但未保持足够的安全距离，同时甲车辆也未充分观察后方来车情况，导致两车发生碰撞。此时，交警可能会根据双方过错程度，认定甲车辆承担主要责任，乙车辆承担次要责任。
四、事故处理建议
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并等待交警的到来。交警会进行现场勘查和调查取证，为事故责任认定提供重要依据。
- 保留证据：当事人应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任认定和赔偿协商。
- 提出复核申请：如果对交警的责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。复核申请应明确提出异议的理由和依据，并提供相关证据材料。
总结来说，变道停在线上被后车撞的责任划分是一个复杂的问题，需根据具体情况及双方车辆的行驶状态、驾驶员的操作行为等因素进行综合判断。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。