在倒车撞到无人驾驶车辆的情况下，责任归属需根据具体情境和自动驾驶技术的级别来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 若无人驾驶车辆处于完全自动驾驶状态（SAE 5级或L5级别）：

   • 在这种状态下，车辆能够自主完成所有驾驶任务，无需人类驾驶员干预。若因该无人驾驶车辆的系统故障或设计缺陷导致碰撞事故，原则上应由车辆制造商或技术开发者承担主要责任。这是因为产品责任相关法律规定，若产品存在设计、制造或警示等缺陷导致他人损害，生产者需承担侵权责任。在此情境下，自动驾驶系统作为产品的核心部分，其缺陷往往是事故发生的直接原因。

2. 若无人驾驶车辆处于有条件自动驾驶或以下级别（SAE 3级或L3级别及以下）：

   • 在这种状态下，车辆虽具备一定的自动功能，但通常仍需人类驾驶员或安全员保持警惕并随时准备接管车辆。若因无人驾驶车辆的“驾驶员”（如安全员或远程监控人员）操作失误、未及时接管车辆或未尽到合理注意义务导致碰撞事故，那么该“驾驶员”或相关责任方应承担主要责任。
   • 同时，如果事故部分或全部由无人驾驶车辆的系统缺陷引发，那么车辆制造商或技术开发者也可能需要承担一定责任。这取决于系统缺陷在事故中的具体作用以及相关法律法规的规定。

3. 其他可能的情况：

   • 如果碰撞事故是由第三方过错导致的，例如其他车辆违规行驶、道路设施缺陷等，那么第三方应承担相应责任。
   • 如果倒车车辆本身也存在操作不当或违规行为，如未观察周围环境、未按规定倒车等，那么倒车车辆的驾驶员也可能需要承担部分责任。

在处理此类事故时，应综合考虑以下因素：

• 自动驾驶技术的具体级别和车辆的实际运行状态；
• 事故发生时的具体情境和各方行为；
• 相关法律规定和司法实践；
• 车辆制造商、技术开发者及驾驶员的过错程度。

建议：在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。同时，建议双方车辆的车主或驾驶员及时收集相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪数据等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果事故涉及复杂的法律问题或责任争议，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。