电动三轮车撞人责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合事故现场的具体情况、双方当事人的行为及过错程度来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系，即违章行为是否是导致事故发生的原因。
3. 路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则和路权分配，如转弯让直行、支路让主路等，违反者需承担相应责任。
4. 安全原则：驾驶人在行驶过程中应尽到合理的注意义务，确保行车安全，如佩戴头盔（若适用）、保持车距、控制车速等。

二、具体责任划分情形

1. 全部责任和无责任

   • 一方过错导致事故：如果完全是由于电动三轮车的过错（如闯红灯、逆行、超速、酒驾等）导致事故发生，那么电动三轮车驾驶人将承担全部责任，行人无责任。
   • 行人故意造成事故：如果事故是由行人的故意行为造成的（如突然闯入机动车道、故意碰撞车辆等），且电动三轮车驾驶人无过错，那么电动三轮车驾驶人无责任，行人承担全部责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持。

2. 主要责任和次要责任

   • 双方均有过错：如果电动三轮车和行人均有过错，那么将根据双方的过错程度来确定责任比例。例如，电动三轮车驾驶人未注意观察路况，而行人也未走人行道或横穿马路未确认安全，此时可能判定电动三轮车驾驶人承担主要责任，行人承担次要责任。
   • 责任比例：主要责任通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任则承担剩余的10%至30%。具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度来判定。

3. 同等责任

   • 双方过错相当：在某些情况下，电动三轮车和行人的过错程度可能相当，难以明确区分主次责任。此时，可以判定双方承担同等责任，即各自承担50%的赔偿责任。例如，双方都存在超速行驶或未按规定车道行驶的情况，导致相撞事故的发生。

三、影响责任划分的因素

1. 交通违法行为：如闯红灯、逆行、超速、酒驾等交通违法行为会显著增加责任认定的比重。
2. 道路状况和环境因素：如路面湿滑、能见度低、道路施工等情况可能影响驾驶人的判断和反应能力，从而影响责任划分。
3. 车辆性能和安全设施：电动三轮车的制动系统、灯光系统等安全设施的性能也会影响责任认定。如果车辆存在安全隐患或未按规定进行维护，可能增加驾驶人的责任。

四、责任认定的程序与依据

1. 报警处理与现场勘查：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据材料，包括现场照片、监控录像、当事人陈述等。
2. 询问当事人与证人：交警会详细询问双方当事人及可能的目击者关于事故发生的经过和细节，以获取更全面的信息。
3. 制作交通事故认定书：基于现场勘查、调查情况及有关检验、鉴定结论，交警部门会制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这是后续赔偿和处理的重要依据。
4. 申请复核：若对交通事故责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

五、赔偿问题与处理建议

责任认定后，涉及赔偿问题的，双方应首先尝试协商解决。协商不成的，可以向人民法院提起民事诉讼。赔偿范围通常包括医疗费用、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等合理损失。在处理过程中，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。

总结来说，电动三轮车撞人责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行相应的赔偿和处理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。