在车子转弯与直行车辆相撞的事故中，责任判定需依据具体事故情形和交通法规综合分析，一般情况下转弯车辆因需让行直行车辆而可能承担主要责任，但直行车辆若存在违法行为也可能承担责任，甚至在某些情况下承担主要或全部责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、转弯车辆的责任
未让行直行车辆：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，转弯车辆在通过有交通信号灯控制的交叉路口或没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，都应让直行的车辆先行。
- 常见情形：若转弯车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行转弯，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。例如，绿灯亮起时，左转车辆未避让对向直行车辆直接转弯，若发生碰撞，左转车辆很可能被认定为全责或主责。
未遵守安全驾驶义务：
- 转弯车辆驾驶员需遵守交通规则并尽到合理注意义务，包括观察路况、控制车速等。若因疏忽导致事故，如转弯时未开启转向灯、未观察后方来车等，也可能承担相应责任。
二、直行车辆的责任
违规行驶：
- 闯红灯：直行车辆未按信号灯通行，与正常转弯车辆相撞，直行车辆需承担全部责任。
- 超速/分心驾驶：直行车辆因超速或看手机等行为未能及时避让转弯车辆，根据过错程度可能分担责任，如主次责任。例如，直行车辆超速行驶，即使转弯车辆未按规定让行，直行车辆也可能因超速被认定承担部分或主要责任。
未注意交通安全：
- 直行车辆在通过路口时应保持警惕，及时避让已完成转弯或正在转弯的车辆。若因未注意观察交通信号或标志，强行通过路口与转弯车辆碰撞，直行车辆可能会被认定为全责或主责。
三、双方都有责任的情形
- 当转弯车辆未按规定让行，而直行车辆也存在轻微违法行为（如轻微超速）时，双方可能会被认定为同等责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。例如，转弯车辆未完全让行，而直行车也有轻微超速行为，双方都将根据过错程度承担相应责任。
四、特殊情况的考虑
视线受阻：
- 转弯车辆因建筑物遮挡视线，需证明已尽到合理观察义务，否则仍可能被判责。例如，在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。
紧急避险：
- 若一方为躲避行人或其他危险而引发事故，需提供证据证明必要性。例如，直行车辆为躲避突然闯入的行人而紧急刹车，导致与后方转弯车辆相撞，若直行车辆能证明其避险行为的必要性，则可能减轻或免除其责任。
五、责任划分的实际操作建议
证据收集：
- 现场监控录像、行车记录仪数据、目击者证言等是关键证据。若无法确定责任，交警可通过痕迹鉴定（如刹车距离）辅助判断。
及时报警并配合调查：
- 发生事故后，应及时报警并配合交警进行责任认定处理。交警会根据现场勘查、证据收集等情况，出具事故责任认定书，作为后续赔偿的依据。
保险理赔流程：
- 责任明确后，由责任方保险公司赔偿损失。无责方可通过代位求偿或自身车损险索赔。建议驾驶员在行车过程中严格遵守交通规则，确保行车安全，避免交通事故的发生。
在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静，及时收集证据并报警处理。若您对此类事故的责任划分或后续处理有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。