核心结论：追尾事故导致车辆报废的赔偿问题，需根据事故责任划分、保险情况及车辆实际价值等因素综合确定赔偿方式和金额。具体分析如下：

1. 事故责任划分是赔偿的基础
   根据《道路交通安全法》第76条，追尾事故一般由后车承担主要或全部责任（除非前车存在违规行为，如急刹、倒车等）。若责任明确，后车需赔偿前车损失；若双方均有责任，则按比例分担赔偿。
   示例：若后车全责，需承担前车报废的全部损失；若后车负70%责任，则按比例赔偿。

2. 保险理赔是主要赔偿途径

   • 后车保险：若后车投保了交强险和商业三者险，赔偿流程如下：
     
     1. 交强险优先赔偿：财产损失限额2000元，用于赔偿前车报废的初步损失。
        
     2. 商业三者险补充：超出交强险部分，由商业三者险按责任比例赔偿（需在保额范围内）。
        
     3. 不足部分由后车车主自行承担（如未投保商业险或保额不足）。
        
   • 前车保险：若前车投保了车损险且无责，可通过自己的车损险申请“无责代位求偿”，由前车保险公司先赔付，再向后车追偿。

3. 车辆报废的赔偿标准

   • 实际价值计算：赔偿金额通常以车辆报废前的实际价值为准，即“新车购置价－折旧金额”。折旧率一般按每月0.6%-1%计算（具体以保险合同或评估为准）。
     
   • 全损处理：若车辆维修费用超过实际价值的70%-80%，保险公司可能按全损处理，直接赔付实际价值。
     示例：一辆购入价20万元的车，使用3年后折旧约20%（4万元），实际价值为16万元；若维修需12万元，则可能按全损赔付16万元。

4. 特殊情况处理

   • 前车无责但未投保车损险：若前车未投保车损险，需直接向后车或其保险公司索赔，流程可能更复杂，需保留事故认定书、车辆报废证明等证据。
     
   • 争议解决：若对赔偿金额或责任划分有异议，可通过交警调解、诉讼或仲裁解决。建议优先协商或调解，以降低时间成本。

行动建议：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任划分；
   
2. 联系保险公司定损，确认车辆是否达到报废标准；
   
3. 收集购车发票、维修记录等证据，证明车辆实际价值；
   
4. 若协商无果，可委托律师介入，通过法律途径维护权益。
   

如有进一步疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细解答。