核心结论：在此类事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，可能存在以下几种情况：
电动车逆行承担主要或全部责任
根据《道路交通安全法》第35条，机动车、非机动车均应靠右侧通行。电动车在人行横道上逆行，属于严重违法行为，若其逆行行为与事故发生存在直接因果关系（如突然闯入左转车辆路径），通常需承担主要或全部责任。
例外情形：若左转车辆存在超速、未观察路况等过错，可能减轻电动车责任。
左转车辆可能承担次要责任
根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时应当减速行驶；遇行人正在通过时应当停车让行。若左转车辆未履行以下义务，可能被认定存在过错：
- 未减速观察人行横道情况；
- 未礼让正在通行的行人或非机动车；
- 存在分心驾驶（如看手机）等行为。
责任比例：若电动车逆行是主因，左转车辆可能承担10%-30%的次要责任。
- 特殊场景下的责任划分
- 人行横道信号灯与机动车信号灯不同步：若人行横道为绿灯但机动车左转灯为红灯，左转车辆属于闯红灯，通常承担主要责任；
- 电动车是否在“通行状态”：若电动车静止等待或已合法完成逆行转向（如已驶入对向车道），责任可能重新分配；
- 是否存在第三方过错：如道路设计缺陷、信号灯故障等，可能涉及多方责任。
处理建议：
- 立即报警并保护现场：由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式固定证据，出具《事故责任认定书》；
- 保存证据：拍摄现场照片、视频，记录电动车车牌号、驾驶员信息，保留医疗记录、修车发票等；
- 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，若协商不成可向法院起诉，主张医疗费、误工费、车辆损失等；
- 保险理赔：及时联系自身保险公司报案，若对方有保险可要求其保险公司参与赔偿。
温馨提示：道路交通事故责任认定需结合具体细节，以上分析仅供参考。若需进一步分析，可提供事故发生时间、地点、现场照片等详细信息，我将为您深入解答。