肇事逃逸并不一定算全责，但通常情况下，肇事逃逸方会承担主要或全部责任，具体责任划分需根据事故具体情况和交通管理部门的调查来确定。以下从不同角度进行分析：
一、法律原则与规定
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及相关司法解释，肇事逃逸是违法行为，且往往与事故责任紧密相关。然而，法律并未直接规定肇事逃逸就必然承担全责，而是强调在事故责任划分时，应综合考虑各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
二、肇事逃逸对责任划分的影响
加重责任：肇事逃逸通常会被视为一种严重的过错行为，因为它阻碍了交通管理部门对事故的及时调查和处理，也可能导致伤者得不到及时救治。因此，在事故责任划分时，肇事逃逸方往往会承担更重的责任。
推定责任：在某些情况下，如果肇事逃逸方无法证明自己在事故中无过错，或者逃逸行为直接导致了事故后果的扩大，交通管理部门可能会推定其承担全部责任。但这种推定并非绝对，仍需根据具体证据和事实进行判断。
三、具体责任划分情况
如果逃逸方是事故发生的唯一原因：例如，逃逸方违反交通规则导致事故发生，且逃逸行为没有改变事故的基本事实和责任划分，那么逃逸方很可能被认定为承担全部责任。
如果逃逸方并非事故发生的唯一原因：例如，事故是由多方过错共同导致的，逃逸方只是其中之一，那么责任划分将更加复杂。此时，交通管理部门会综合考虑各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来划分各自的责任比例。
四、法律建议
立即报警并保护现场：发生交通事故后，无论是否逃逸，都应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行调查和处理。
积极配合调查：如果因特殊原因暂时离开现场，应尽快返回并积极配合交通管理部门的调查，提供真实、准确的证据和信息。
寻求法律帮助：如果对事故责任划分有异议或面临法律纠纷，建议及时寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。
举例说明：假设一起交通事故中，逃逸方违反交通规则导致事故发生，但另一方也存在一定过错（如未保持安全距离）。在这种情况下，交通管理部门不会简单地因为逃逸行为就认定逃逸方承担全部责任，而是会综合考虑双方的行为和过错程度来划分责任。
如有任何关于交通运输事故责任的法律问题，可以直接向我咨询。