交通违章扣分主要遵循“谁违法，谁处理”的原则，即扣分通常扣的是实际驾驶人的驾驶证分，而非车主。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、通常情况下的扣分原则
现场执法：
- 当交警在现场执法时，如拦下正在违规变道的车辆，会直接查看驾驶证，确认驾驶员身份后，将违章扣分记录在该驾驶员的驾驶证上，并开具处罚决定书。这种情况下，扣分对象明确为实际的驾驶员。
非现场执法（能确定驾驶员）：
- 对于通过电子眼抓拍、监控录像等非现场执法方式记录的违章行为，如果车主能够明确指出当时驾驶车辆的具体人员，并提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等）来证实违章行为是由该人实施的，那么扣分将会针对实际驾驶员进行。
二、特殊情况下的扣分处理
非现场执法（无法确定驾驶员）：
- 若无法确定实际驾驶员是谁，例如车辆违章是通过电子眼拍摄到的，但车主无法回忆起或提供证据证明当时是谁在开车，这种情况下，违章扣分通常会记在车主名下。不过，现在很多地方的交通管理部门允许车主通过交管12123等平台，使用他人驾驶证来处理此类违章，但通常对可绑定的驾驶证数量和处理规则有一定限制。
车主自行处理违章：
- 如果车主无法确定实际驾驶人，并选择自行处理违章，那么扣分将记录在车主的驾驶证上。但这种情况并非车主必须承担的责任，而是车主在无法确定驾驶人时的选择。
车主借车给他人使用：
- 若车主将车辆借给没有驾驶资格的人，或者明知借车人存在饮酒等违法情形仍出借车辆，导致发生违章甚至事故，车主可能需要承担相应的法律责任，并可能面临处罚和扣分。但这种情况下的扣分，实际上是基于车主的过错行为，而非直接因为车辆违章。
三、法律背景与依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十四条：公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。这一条款明确了扣分是针对驾驶人的，而非车主。
- 《道路交通安全违法行为记分管理办法》第二条：公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的交通违法行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。这一条款进一步强调了扣分制度的适用对象是驾驶人。
四、建议与提醒
- 驾驶人应严格遵守交通规则：作为驾驶人，应时刻牢记交通规则，避免违规行为导致的扣分和处罚。这不仅是对自己负责，也是对他人和社会负责。
- 车主应加强对车辆的管理：车主应确保车辆不被无驾驶资格或存在违法情形的他人使用，以免因他人违法行为而承担不必要的法律责任。
- 及时处理违章：无论何种情况，一旦发生违章，都应及时处理。拖延处理可能会导致更多的麻烦和费用，如滞纳金、车辆年检受阻等。
综上所述，交通违章扣分主要依据实际驾驶人的违法行为进行，与车主身份无直接关系。驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，车主也应加强对车辆的管理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。