变道撞车责任的划分需依据事故双方的过错行为、交通法规以及具体情况进行综合判断，责任可能包括全部责任、同等责任、主次责任或无责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用及过错的严重程度来确定责任。
- 若因一方当事人的过错导致交通事故，该方需承担全部责任。
- 若两方均有过错，则按照各自过错的比例分担责任，可能是同等责任或主次责任。
无过错原则：
- 若各方均无导致交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
二、变道车常见责任情形
未提前开启转向灯：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，变道前应提前开启转向灯示意。未按规定操作导致碰撞的，变道车通常承担全部或主要责任。
未观察后方及周围交通情况：
- 变道前驾驶员有义务确保变道安全，包括观察后方及周围交通情况。因未观察清楚而强行变道引发事故的，变道车常需承担主要以上责任。
变更车道影响正常行驶车辆：
- 若变道行为迫使其他车辆采取紧急制动、避让等措施并引发事故，变道车往往需承担责任。
违法变道：
- 如压实线变道、在禁止变道路段变道等违法行为导致的事故，变道车通常需承担全部责任，并可能面临罚款和扣分处罚。
三、其他方常见责任情形
超速行驶：
- 若另一方车辆存在超速行驶的违法行为，且与事故的发生存在因果关系，则该方也可能需承担一定责任。
未保持安全距离：
- 同车道行驶时，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。未保持安全距离导致追尾的，后车可能需承担次要责任。
特定情境下的后车全责：
- 包括窄桥超车、超越左转弯车辆、超越正在超车的车辆、弯道超车以及在无中心线或双向单车道上从前车右前方超车等情况下发生的事故，通常由后车承担全部责任。
四、特殊情况下的责任认定
未完成变道被撞：
- 若变道车辆未完成变道即发生碰撞，通常变道车辆需承担主要或全部责任。
已完成变道被追尾：
- 若变道车辆已完成变道并在车道内正常行驶时被后车追尾，则后车通常需承担全部责任。
双方都有过错：
- 在复杂的交通状况下，若双方都存在违法行为或过错，交警会根据双方过错对事故发生的作用大小来划分责任，可能出现主次责任或同等责任的判定结果。
五、责任认定的程序与后续处理
事故现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查情况、交通监控等证据来综合判断责任。
事故认定书出具：
- 若双方对事故责任无异议，可自行协商赔偿事宜；若无法协商一致，可由交警出具事故认定书，明确各方责任。
异议处理：
- 当事人若对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。
六、实际操作建议
- 保护现场：发生交通事故后，当事人应立即保护现场，确保证据不被破坏。
- 抢救受伤人员：优先救助伤者，及时拨打急救电话。
- 迅速报警：向公安机关交通管理部门报告事故情况，以便及时认定责任并处理后续事宜。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据材料，以备后续责任认定和赔偿协商。
总结来说，变道撞车责任的划分是一个综合考量的过程。在实际操作中，当事人应积极配合交警部门的调查工作，并提供充分的证据材料以支持自己的主张。如果您在变道撞车事故中遇到任何法律问题，欢迎直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。