在电动车撞了三轮车尾部的情况下，责任的认定需要综合考虑多方面因素，无法直接判定为某一方的全责。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

一、责任认定原则

1. 电动车一方全责

   • 若电动车存在闯红灯、逆行、超速行驶、违规变道等严重违反交通规则的行为，或因操作不当（如急刹车、急转弯）导致与三轮车相撞，且三轮车无过错，那么电动车一方需承担全部责任。例如，电动车在红灯时未停车等待，直接闯红灯撞上了正常行驶的三轮车尾部，此时电动车应负全责。

2. 三轮车一方全责

   • 若三轮车存在突然变道、急刹车等违规行为，且这些行为对事故的发生起到了直接作用，同时电动车无过错，那么三轮车一方可能需要承担一定的责任，甚至在特定情况下承担全部责任。但这种情况相对较少见，且需要具体证据支持。比如，三轮车在行驶过程中突然变道，未观察后方来车情况，导致电动车无法及时避让而撞上三轮车尾部，若电动车无过错，则三轮车应负全责。不过，在大多数追尾事故中，后车（电动车）因未能保持安全距离或未注意观察前方路况而撞上前方正常行驶的三轮车，后车通常会被认定为全责。

3. 双方都有责任

   • 当电动车和三轮车都存在违反交通规则的情况时，双方需根据各自过错的严重程度分担责任。例如，电动车超速行驶，而三轮车在转弯时未按规定打转向灯，最终导致电动车撞上三轮车尾部，此时双方可能都要承担一定的责任，具体比例需根据实际情况判定。

4. 各方均无责任（交通意外事故）

   • 若事故是由于不可预见或不可避免的原因导致，如道路上突然出现不明障碍物，电动车为躲避而撞上正常行驶的三轮车尾部，且双方均无主观过错，则各方均无责任。但根据实际情况，可能会由当事人分担民事责任。

二、责任判断考虑因素

1. 双方是否遵守交通规则

   • 判断双方是否按照交通信号灯、限速标志等规定行驶，是确定责任的重要依据。例如，若电动车在限速区域内超速行驶，而三轮车则遵守了限速规定，那么电动车的超速行为就可能成为判定其责任的重要因素。

2. 双方车辆的行驶状态

   • 考虑电动车和三轮车在事故发生时的行驶速度、方向、是否采取避让措施等因素。例如，若电动车在行驶过程中突然加速或变道，而三轮车则保持稳定行驶，那么电动车的突然变化就可能对事故责任产生影响。

3. 道路状况

   • 道路是否平坦、视线是否清晰、是否有障碍物等都会影响事故责任的判断。复杂或视线受阻的道路状况可能需要更加谨慎的责任认定。例如，在雨天或雾天等能见度较低的情况下，若电动车因视线不清而撞上三轮车尾部，那么道路状况就可能成为判定责任的一个因素。

三、事故处理流程

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，并确保现场安全，防止二次事故的发生。
2. 抢救受伤人员：若有人员受伤，车辆驾驶人应迅速抢救受伤人员，并拨打急救电话。
3. 报告交警：当事人需立即向执勤的交通警察或公安机关交通管理部门报告事故情况。
4. 现场勘查与调查取证：交通管理部门将派员到现场进行勘查，包括测量、拍照、询问证人等，以收集证据材料。
5. 检验鉴定：根据需要，交通管理部门可能会委托专业机构对车辆、痕迹、速度等进行检验鉴定。
6. 责任认定：基于现场勘查、调查取证和检验鉴定的结果，交通管理部门将出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
7. 复核申请：若当事人对交通事故责任认定不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

四、法律责任与理赔

• 根据责任认定书，当事人需承担相应的法律责任，包括但不限于赔偿损失、接受行政处罚等。
• 若涉及保险理赔，当事人应及时联系保险公司，按照保险合同约定的程序进行理赔申请。

总结与建议：电动车撞了三轮车尾部的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。因此，在行车过程中，驾驶人应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免不必要的法律纠纷和经济损失。同时，在事故发生后，应冷静处理，遵循正确的处理流程，以维护自己的合法权益。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。