行人闯红灯被超速车撞了，责任划分需根据具体情形判断，通常涉及行人与驾驶人的过错程度，以下从法律角度详细分析责任归属：
一、行人承担主要或全部责任的情形
完全违反交通信号
若行人明知红灯仍强行通过路口，且驾驶人已采取合理避让措施（如减速、刹车），则行人需承担主要甚至全部责任。例如，监控显示驾驶人正常行驶且未超速时，行人突然闯入机动车道导致碰撞，此时行人过错明显。
故意违规引发事故
当行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且驾驶人无违规行为时，行人需负全责。典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击。
二、驾驶人承担部分或全部责任的情形
超速或分心驾驶
若驾驶人存在超速（超过限速标志标明的速度）、酒驾、毒驾等违法行为，即使行人闯红灯，驾驶人仍需承担相应责任。例如，某案例中驾驶人超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。超速会显著增加事故发生的可能性和严重性，因此驾驶人需承担更大责任。
未尽观察义务
在复杂路段（如视线受阻的十字路口）驾驶人未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。驾驶人应尽到合理的注意义务，确保行车安全。
三、双方共同责任的判定标准
过错比例原则
根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会综合双方行为对事故发生的作用力大小进行责任划分。例如，行人闯红灯但驾驶人同时存在超速10%的轻微违规，可能被认定为同等责任。这意味着双方都需对事故承担一定的责任，具体比例根据过错程度确定。
因果关系认定
需区分直接原因与间接原因。若行人闯红灯是直接导致碰撞的原因，而驾驶人未系安全带属于加重损害结果的间接因素，则前者应承担主要责任，后者可能因加重损害后果承担次要责任。在事故责任认定中，因果关系是关键因素之一。
四、特殊情形的责任认定
信号灯设置问题
若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。信号灯的正常运行对于维护交通秩序和保障行车安全至关重要。
紧急避险情况
若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。紧急避险是法律允许的一种特殊行为，旨在保护更大的合法权益免受损害。
法律建议：
行人：应严格遵守交通信号灯指示通行，切勿因赶时间或其他原因闯红灯。在通过路口时，应走人行横道或过街设施，确保自身安全。
驾驶人：应遵守交通规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。在行驶过程中，应保持高度警惕，注意观察路况和行人动态，确保行车安全。
事故处理：一旦发生事故，应立即报警并保护现场。等待交警到来进行勘查和责任认定。同时，应积极配合调查工作，提供相关证据和信息。
可能法律后果：
若行人因闯红灯被认定为主要或全部责任，可能需承担事故造成的全部或大部分损失。
若驾驶人因超速或其他违法行为被认定承担责任，可能面临罚款、扣分、吊销驾驶证等行政处罚，甚至可能承担刑事责任（如交通肇事罪）。
总结：行人闯红灯被超速车撞了，责任划分需综合考虑多方面因素。为了自身和他人的安全，请务必遵守交通规则，共同维护道路交通的安全与秩序。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。