在车子没靠边停车被追尾的情况下，责任认定需根据具体情况进行综合判断，以下是不同情形的责任划分：

1. 若停车方无过错：

   • 结论：若停车方在规定允许停车的路段，按照交通规则正常靠边停车，且无任何违规行为，被后方车辆追尾，则通常是后方追尾车辆承担全部责任。
   • 具体情况：比如，停车方已提前开启转向灯，确保在安全路段停车，且车辆停稳后未进行任何影响后车行驶的操作。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。追尾事故多因后车未保持安全距离或驾驶注意力不集中导致，故后车应承担全部责任。

2. 若停车方存在过错：

   • 在禁停路段停车：

     • 结论：若停车方在禁止停车的路段随意靠边停车，导致追尾事故，停车方和追尾方可能都要承担责任，具体责任划分视情况而定，但停车方通常承担主要责任或同等责任。
     • 具体情况：如停车方违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条关于禁停的规定，在设有禁停标志、标线的路段停车。
     • 法律依据：禁停路段停车属于违法行为，增加了事故发生的风险，因此停车方需承担相应责任。

   • 停车方式不当：

     • 结论：若停车方停车时未提前开启转向灯示意、突然急刹车或违规变道等，导致后方车辆来不及反应而发生追尾，停车方通常要承担主要责任甚至全部责任。
     • 具体情况：如停车方未按《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条的规定使用转向灯，或未采取其他必要警示措施。
     • 法律依据：未按规定使用转向灯或采取警示措施，违反了交通规则，对事故的发生存在过错。

3. 特殊情况下责任划分：

   • 极端情况：如果后车能够提供有力证据证明前车是故意造成追尾的（如故意急停），那么前车可能需要承担全部责任。但这需要确凿的证据来支持，且在实际中较为少见。
   • 双方都无过错：若事故是由不可抗力因素（如突发自然灾害、道路突然塌陷等）导致，且双方都没有违反交通规则，则可能属于意外事件，双方均无责任。这种情况同样在实际中较为少见。

综合判断与建议：

• 具体的责任划分需结合当时的具体交通情况、双方车辆的行驶状态、道路状况以及目击者证言等多种因素进行综合判断。
• 在处理此类事故时，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
• 若对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

最后，由于每个案件的具体情况不同，且各地的法律法规可能存在差异，若你在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。