在处理电动车占道撞车这类事故时，责任划分确实是一个需要细致考虑多方面因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则和具体情形：

一、责任划分的基本原则

首先，我们要明确的是，责任划分主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度进行认定。这一原则适用于所有道路交通事故，无论电动车是否属于机动车范畴。

二、具体责任划分情形

1. 电动车违法占道行驶或停车

   • 如果电动车在机动车道上长时间行驶、突然变道进入机动车道，或者违规占道停车且未设置警示标志，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车一方通常要承担主要甚至全部责任。这是因为电动车的上述行为直接违反了交通规则，显著增加了事故发生的风险。

2. 电动车驾驶人存在其他严重违法行为

   • 如电动车驾驶人同时存在闯红灯、逆行、醉酒驾驶等严重违法行为，这些行为将极大地增加事故发生的可能性。在这种情况下，电动车一方承担主要或全部责任的可能性会更大。

3. 机动车存在违法行为

   • 在电动车占道的情况下，如果机动车一方也存在超速、酒驾、未保持安全车距、驾驶时使用手机等违法行为，这些行为同样对事故的发生起到了推动作用。因此，机动车一方也需要承担相应的责任，具体责任比例需根据双方过错程度来判定。

4. 机动车有避让义务但未履行

   • 机动车作为道路上的强者，具有更高的注意义务和避让能力。即使电动车存在占道的过错，但如果机动车有条件避让却未采取合理的避让措施，导致事故发生，机动车一方也可能需要承担一定责任。

三、责任划分标准

在责任划分时，还会参考以下标准：

• 一方全责一方无责：根据事故具体情况，全责方将承担全部赔偿责任，无责方不承担赔偿责任。但需注意，在机动车与非机动车之间的事故中，即使机动车无责，也可能需承担不超过10%的赔偿责任，以体现对非机动车弱势一方的保护。

• 一方主责一方次责：主责方通常承担70%或80%的责任，次责方承担30%或20%的责任。具体比例需根据双方过错程度来判定。

• 双方同等责任：如果双方驾驶过错责任相同，则双方各自承担50%的责任。

四、特殊情况的考虑

在某些特殊情况下，如机动车存在酒驾、毒驾、车辆安全隐患（如刹车失灵）等严重违法行为，即使电动车违规在机动车道行驶，机动车也可能因这些严重违法行为而承担较大比例或全部责任。

五、事故处理与异议解决

• 交警部门会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确认定责任，并出具交通事故责任认定书。这是处理交通事故的重要依据。

• 如果当事人对事故责任划分有异议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是保障当事人权益的重要法律程序。

六、总结与建议

电动车占道撞车事故的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，我们应尊重公安机关交通管理部门的认定结果，并依法承担相应的责任。同时，我也建议电动车驾驶人严格遵守交通规则，避免违规驶入机动车道，以确保自身和他人的安全。如果发生事故，应积极配合调查，提供必要的证据和信息，以便更准确地划分责任并维护自身合法权益。