针对您提出的“没牌电动三轮车踩刹车被轿车追尾碰上怎么处理”这一问题，结合交通法规和实务处理经验，以下是分情况说明的核心结论及处理建议：

1. 责任划分的关键：无牌电动三轮车的法律属性

• 若三轮车被认定为机动车（如时速超25km/h、整车质量超55kg等符合机动车标准）：
  根据《道路交通安全法》第8条，未登记上牌的机动车不得上路行驶，您可能因“无牌上路”承担次要责任（如10%-30%），但主要责任仍由追尾的轿车承担（因其未保持安全距离）。
  例外：若轿车存在严重违规（如超速、酒驾），可能承担全部责任。

• 若三轮车被认定为非机动车（如符合《电动自行车安全技术规范》）：
  非机动车无需上牌，轿车通常承担全部责任（因其未履行避让义务），但若您存在突然变道、急刹等违规行为，可能分担部分责任（如10%-20%）。

2. 现场处理步骤：务必保留证据

• 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔的核心依据。
  
• 拍照取证：拍摄三轮车、轿车位置、刹车痕迹、道路标线等，证明对方未保持安全距离。
  
• 记录信息：交换对方驾驶证、行驶证、保险单信息，并留存现场目击者联系方式。
  
• 不轻易认责：避免口头承认自身过错（如“我刹车太急”），所有责任认定以交警判定为准。

3. 赔偿协商与诉讼：分情况处理

• 若轿车全责：
  要求对方保险公司赔偿三轮车维修费、医疗费（如有受伤）、误工费等。若对方拒赔，可凭《事故责任认定书》向法院起诉，主张全额赔偿。
  
• 若您需承担部分责任：
  按责任比例分担赔偿（如您担责20%，则赔偿对方损失的20%）。若对方损失超出保险限额，您需自行补足。
  
• 无保险情况：
  若轿车未投保交强险，对方需在交强险范围内（医疗费1.8万、财产损失2000元）先行赔偿，超出部分按责任比例分担。

4. 无牌三轮车的特殊风险

• 行政处罚：若三轮车被认定为机动车，您可能因“无牌上路”被交警罚款200-2000元、扣车，甚至拘留15日（若未取得驾照）。
  
• 保险拒赔：若您为三轮车购买了非机动车保险，但车辆实际属于机动车，保险公司可能以“未如实告知”为由拒赔。

行动建议：

1. 优先通过交警部门明确三轮车属性（机动车/非机动车），这是责任划分的基础。
   
2. 若对方态度恶劣或拒赔，及时委托律师介入，通过法律途径维护权益。
   
3. 未来出行建议：若三轮车属机动车，务必上牌并考取驾照；若属非机动车，遵守交规（如不逆行、不载人），降低事故风险。

如有进一步细节（如三轮车时速、是否载人、轿车是否超速等），可随时补充，我会为您细化分析。