将购买出租车行为写成租赁合同是不可以的，这种做法存在法律风险且可能引发纠纷。以下从不同角度进行分析：

1. 合同性质与目的不符
   购买出租车本质是所有权转移的买卖行为，而租赁合同的核心是转移使用权而非所有权。若将买卖关系伪装成租赁，可能因合同目的与实际履行不符被认定为无效或可撤销合同。例如，若合同中约定“长期租赁且到期后车辆归承租人所有”，实质已构成分期付款买卖，但因合同名称错误可能导致权利义务认定混乱。

2. 法律风险与纠纷隐患

   • 物权归属争议：若合同未明确约定所有权转移条件，可能引发“车辆实际归谁所有”的争议。例如，承租人支付全部款项后，出租人可能以“租赁期未满”为由拒绝过户。
     
   • 税费承担问题：买卖合同与租赁合同的税费标准不同（如增值税、契税等），错误定性可能导致一方需补缴税款或面临税务处罚。
     
   • 违约责任认定：若合同中同时存在买卖条款（如分期付款）和租赁条款（如租金支付），违约时可能因条款冲突导致责任难以划分。

3. 合规建议

   • 明确合同类型：根据实际交易目的选择合同类型：
     
     • 若为购买车辆，应签订《车辆买卖合同》，并办理过户登记；
       
     • 若为短期使用车辆，可签订《车辆租赁合同》，明确租金、期限及维修责任。
       
   • 完善合同条款：无论选择哪种合同，均需明确约定：
     
     • 车辆信息（车牌号、车架号等）；
       
     • 价款支付方式及时间；
       
     • 所有权转移条件（如全额付款后过户）；
       
     • 违约责任（如逾期付款的违约金、车辆损坏的赔偿标准）。
       
   • 咨询专业律师：若交易结构复杂（如涉及融资租赁、分期付款买卖等），建议提前咨询律师，确保合同合法有效。

总结：合同名称需与实际法律关系一致，否则可能影响权利义务的认定。若您有具体交易场景或合同条款需要进一步分析，可直接向我咨询，我会结合实际情况为您提供详细建议。