电动车撞路边违停车的责任划分需结合具体情形综合判断，通常涉及双方过错程度，以下分情况说明：

1. 违停车辆存在明显过错，电动车驾驶人无过错或过错较小
   若违停车辆违反《道路交通安全法》第56条（如占用非机动车道、人行道、消防通道等），且电动车驾驶人正常行驶（如未超速、未分心驾驶），则违停车辆通常承担主要责任（70%-90%），电动车驾驶人可能因未尽安全注意义务承担次要责任（10%-30%）。例如：违停车辆完全堵塞非机动车道，电动车为避让被迫驶入机动车道发生碰撞。

2. 电动车驾驶人存在明显过错，违停车辆过错较小
   若电动车驾驶人存在《道路交通安全法实施条例》第72条规定的违法行为（如超速、酒驾、分心驾驶、未按规定车道行驶等），且违停车辆虽违法停车但未直接阻碍通行（如停在路边但留有足够通行空间），则电动车驾驶人可能承担主要责任（70%-90%），违停车辆承担次要责任（10%-30%）。例如：电动车在机动车道高速行驶，撞上停在路边的车辆。

3. 双方均存在过错，责任比例相当
   若双方过错程度相当（如违停车辆部分占用非机动车道，电动车驾驶人未减速观察），则可能按同等责任（各50%）划分。例如：违停车辆停在非机动车道边缘，电动车驾驶人未注意避让直接碰撞。

4. 特殊情形：违停车辆无过错或电动车驾驶人故意碰撞

   • 若违停车辆因故障等紧急情况临时停车，且已设置警示标志（如三角牌、双闪灯），电动车驾驶人仍碰撞的，可能由电动车驾驶人承担全部责任。
     
   • 若电动车驾驶人故意碰撞违停车辆（如报复、自杀等），则电动车驾驶人承担全部责任，违停车辆无责。

责任划分的法律依据：
根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故的作用及过错程度确定责任。违停车辆属于“静态过错”，电动车驾驶人的行驶行为属于“动态过错”，两者需结合分析。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如违停位置、电动车速度、是否有人员伤亡等），可向我补充说明，我会为您分析更具体的责任比例。