在探讨正常行驶时行人闯红灯的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这通常是一个基于“过错责任”原则的综合判断过程。以下是对这一问题的详细解答：
一、一般原则下的责任划分
行人负主要责任：
- 当行人在红灯亮起时强行过马路，而机动车驾驶员在事故发生时没有超速、酒驾、无证驾驶等违法违规行为，且正常行驶并采取了必要的避让措施时，行人通常会被认定为承担主要责任。这意味着行人需对机动车的损失以及可能的人身伤害等承担主要赔偿责任。
机动车可能承担次要责任：
- 尽管机动车驾驶员正常行驶，但如果存在如超速（即便未超速很多）、车辆存在安全隐患（如刹车不灵敏、灯光不全等）等对事故发生也有一定影响的因素，机动车驾驶员可能会被认定承担一定比例的次要责任，这个比例通常较低，可能在10%以内或根据具体情况判定。
二、特殊情况下的责任划分
机动车存在明显过错：
- 如果机动车驾驶员同时存在明显过错，如严重超速、疲劳驾驶、酒驾等违反交通法规的行为，那么双方的责任比例将根据各自过错的严重程度来重新确定。在这种情况下，行人虽仍可能承担主要责任，但机动车的责任比例会相应增加，甚至可能承担同等责任或主要责任。
行人特殊情况：
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。
无证据或证据不足：
- 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上或附近，机动车一方可能因未充分观察路况而承担全部或主要责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
不可抗力或意外事件：
- 在极少数情况下，如因不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断，可能涉及多方责任或免责情况。
三、责任划分的具体流程
报警与现场勘查：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会对事故现场进行勘查，包括查看监控录像、询问当事人和证人等，以收集相关证据。
制作交通事故认定书：
- 交警会根据勘查结果和调查取证情况，依据相关交通法规制作交通事故认定书，明确各方当事人的责任比例。
保险赔付与协商：
- 根据交通事故认定书确定的责任比例，先由机动车第三者责任强制保险进行赔付。若保险赔付不足，则由双方按照责任比例进行协商赔付。
异议处理与法律途径：
- 若双方对交通事故责任认定有异议，可以在收到交通事故认定书后的一定期限内向上一级公安交通管理机关申请复核。协商赔付无果时，可以寻求律师的帮助，通过法律途径维护自己的权益。
四、结论与建议
行人闯红灯被撞的责任划分是一个复杂且具体的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，交警部门会根据事故现场的情况、双方的陈述和证据等因素来综合判断并出具交通事故认定书。因此，建议广大行人和驾驶员在道路上行驶时务必遵守交通规则，确保道路交通安全。如果发生事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，并通过合法途径解决争议。