在右侧车道变窄时发生挤入碰撞，责任划分需根据具体情况分析，通常涉及变道车辆与直行车辆的过错判定。以下从不同角度为你详细说明：
一、变道车辆的责任
未确保安全距离变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆未与直行车辆保持足够的安全距离，强行挤入导致碰撞，变道车辆通常需承担主要或全部责任。
- 举例：若右侧车道变窄，变道车辆未观察后方车辆情况，直接挤入直行车道，与直行车辆发生碰撞，变道车辆应负全责。
未打转向灯或违规变道：
- 变道时未按规定使用转向灯，或违反交通标志、标线指示变道，如实线变道，若因此导致碰撞，变道车辆同样需承担责任。
- 举例：变道车辆在实线区域变道，未打转向灯，与直行车辆发生碰撞，变道车辆应负全责。
二、直行车辆的责任
超速行驶：
- 若直行车辆存在超速行为，即使变道车辆有过错，直行车辆也可能因超速而承担部分责任。超速会延长制动距离，增加碰撞风险。
- 举例：直行车辆在限速60km/h的路段以80km/h行驶，与违规变道的车辆发生碰撞，直行车辆可能因超速承担次要责任。
未保持安全距离：
- 直行车辆若未与前车保持足够的安全距离，导致无法及时避让变道车辆，也可能需承担部分责任。
- 举例：直行车辆与前车距离过近，当前车违规变道时，直行车辆无法及时制动，导致碰撞，直行车辆可能因未保持安全距离承担次要责任。
三、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 若变道车辆和直行车辆均存在过错，如变道车辆未确保安全距离，直行车辆超速，责任划分需根据双方过错程度确定。
- 举例：变道车辆未观察后方情况违规变道，直行车辆超速行驶，双方发生碰撞，可能根据过错程度按比例划分责任，如变道车辆70%，直行车辆30%。
不可抗力或意外事件：
- 若碰撞因不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突发故障）导致，且双方均无过错，可能根据公平原则分担损失。但此类情况较为罕见。
四、法律建议
立即报警并保护现场：
- 发生碰撞后，应立即停车并报警，保护现场，等待交警到来进行责任认定。
收集证据：
- 拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、碰撞部位、交通标志等，为后续责任认定提供证据。
配合调查：
- 如实向交警陈述事故经过，配合调查，避免隐瞒或歪曲事实。
咨询专业律师：
- 若对责任认定有异议，或涉及赔偿问题，可咨询专业律师，了解自身权益和维权途径。我是刘北川律师，专注于交通事故领域，有问题可以直接向我咨询。
总结：右侧车道变窄时发生挤入碰撞，责任划分需根据变道车辆和直行车辆的过错程度确定。变道车辆若未确保安全距离、未打转向灯或违规变道，通常需承担主要或全部责任；直行车辆若超速、未保持安全距离，也可能需承担部分责任。特殊情况下，双方可能按过错比例分担责任。发生碰撞后，应立即报警、保护现场、收集证据，并咨询专业律师以维护自身权益。