在交通行驶中，“转弯让直行”是一项核心原则，转弯车辆在多数情况下需承担让行责任，否则在发生交通事故时，转弯车辆通常会被认定为责任方。以下从不同角度为您详细分析：
法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条的规定，转弯车辆需让直行车辆先行。具体来说：
有交通信号灯控制的路口：
- 转弯车辆需按照交通信号灯和转向指示灯的指示行驶，并在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行的情况下方可通行。
无交通信号灯控制的路口：
- 转弯车辆必须让直行车辆先行，这是法律明确规定的义务。
具体判定情形
无交通信号灯控制路口：
- 适用情况：在没有交通信号灯和交警指挥的交叉路口，当两车同时进入路口并准备通过时，转弯车辆必须等待直行车辆完全通过后，方可继续行驶。
- 责任判定：若转弯车辆未遵守此规则，与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常会被认定为事故的全部责任方。例如，甲车在没有信号灯的十字路口由南向西左转弯，未避让由西向东直行的乙车，导致碰撞，则甲车应负全部责任。
有交通信号灯但无转向指示灯的路口：
- 适用情况：在圆形信号灯控制的路口，即使绿灯亮起，转弯车辆在通行时也需观察并确保不会妨碍到正在直行的车辆或行人。
- 责任判定：如果转弯车辆因未充分观察或判断失误而与直行车辆发生碰撞，转弯车辆可能会被认定为责任方。例如，圆形信号灯绿灯亮起时，甲车左转弯未注意观察，与直行的乙车相撞，甲车可能承担事故责任。
有交通信号灯且有转向指示灯的路口：
- 适用情况：车辆应按照交通信号灯和转向指示灯的指示行驶。转弯车辆需按照箭头指示进行转弯，并在此过程中避让直行车辆。
- 责任判定：如果转弯车辆已经按照指示灯要求进行了转弯，但仍然与直行车辆发生碰撞，责任的判定将依据双方行为是否符合交通规则及事故具体情况来分析。例如，若直行车辆闯红灯或超速行驶，直行车辆也可能承担一定责任；但若转弯车辆未按照指示灯要求行驶或未确保安全就转弯，转弯车辆仍可能被认定为责任方。
特殊情况
- 如果直行车辆存在违法行为，如超速、闯红灯、逆行等，导致事故发生，责任认定会相对复杂。在这种情况下，需要根据双方过错的严重程度来确定责任比例。可能会出现转弯车辆和直行车辆都承担一定责任的情况。例如，转弯车辆正常转弯，但直行车辆超速行驶导致碰撞，交警可能会根据实际情况判定双方都有责任，具体责任比例需根据事故详情来判定。
法律建议
严格遵守交通规则：驾驶员在实际驾驶过程中应严格遵守“转弯让直行”的原则，时刻保持警惕，观察路况和直行车辆的情况，以确保行车安全。
发生事故及时报警：在发生交通事故时，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。不要私自协商或逃离现场，以免承担不必要的法律责任。
保留证据：如果可能的话，尽量保留事故现场的照片、视频等证据，以便在后续处理中提供有力支持。
综上所述，“转弯让直行”是交通规则中的核心原则之一。驾驶员应严格遵守这一原则，以确保行车安全。在发生交通事故时，责任的判定将依据双方的行为是否符合交通规则以及事故的具体情况来进行。如果您有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。