在自行车追尾违停汽车的情况下，责任划分需根据具体事故情形结合交通法规综合判断，通常可能涉及以下几种责任认定情况：
汽车违停的过错责任
若汽车违反《道路交通安全法》第56条（在禁止停车路段停车、未紧靠道路右侧停车或未开启危险报警闪光灯等），其违停行为本身已构成过错。此时，汽车需承担部分责任，具体比例取决于违停行为对事故发生的直接作用。例如：
- 若汽车违停在非机动车道或路口，导致自行车无法避让而追尾，汽车可能承担主要责任；
- 若汽车违停在允许停车的路段，但未设置警示标志，可能承担次要责任。
自行车的安全距离义务
根据《道路交通安全法》第43条，自行车作为后车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离导致追尾，自行车通常需承担主要或全部责任。例如：
- 若自行车超速、分心驾驶（如看手机）或未及时观察前方路况，可能被认定未履行安全义务，承担主要责任；
- 若汽车违停且自行车已尽到观察义务但仍无法避让，自行车责任可能减轻。
双方过错比例的综合判定
根据《道路交通安全法实施条例》第91条，交警会结合双方行为对事故的作用及过错严重程度划分责任。常见情形包括：
- 汽车主要责任+自行车次要责任：汽车违停在禁止停车区域，且自行车存在未保持安全距离或超速行为；
- 自行车主要责任+汽车次要责任：汽车违停但设置了警示标志，自行车因分心驾驶追尾；
- 自行车全责：汽车合法停车，自行车因操作不当导致追尾。
关键证据收集建议：
- 现场记录：拍摄汽车违停位置、刹车痕迹、自行车损伤部位及周围环境（如交通标志、路况）；
- 监控或证人：调取事发路段监控或寻找目击者，证明汽车是否违停及自行车行驶状态；
- 鉴定报告：申请对自行车车速、刹车性能进行鉴定，确认是否存在超速或机械故障。
处理流程指引：
- 立即报警：保护现场并配合交警调查，避免移动车辆破坏证据；
- 申请复核：若对责任认定书有异议，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请；
- 保险理赔：汽车交强险需在责任限额内赔偿自行车损失，超出部分按责任比例分担；自行车若有人身损伤，可主张医疗费、误工费等赔偿。
法律依据：
- 《道路交通安全法》第56条（机动车停放规定）、第43条（安全距离义务）、第76条（责任划分原则）；
- 《道路交通安全法实施条例》第91条（责任认定标准）。
温馨提示：实际责任认定需以交警调查结果为准，建议根据事故细节收集证据并咨询专业律师。若您有进一步疑问或需要法律协助，可直接向我咨询，我将结合具体案情为您提供详细解答。