在车损险全损的赔偿问题上，赔偿金额通常依据的是投保时的保险金额（即保单上载明的车辆价值），而非购车发票价，但具体赔偿还需结合保险条款、车辆折旧及是否足额投保等因素综合判断。以下是详细分析：

1. 保险金额的确定原则
   根据《保险法》第五十五条及车损险条款约定，保险金额由投保人与保险人协商确定，一般参考车辆的实际价值（即新车购置价减去折旧后的金额）。若车辆按新车购置价投保（即足额投保），发生全损时保险公司按保险金额赔偿；若投保金额低于实际价值（不足额投保），则按比例赔付。例如：车辆实际价值为20万元，但仅按15万元投保，全损时最多赔15万元。

2. 发票价与赔偿的关系
   购车发票价仅反映购车时的原始价格，但车辆价值会随使用年限、里程数等折旧。保险赔偿的核心是“损失补偿原则”，即赔偿金额以恢复车辆受损前的经济状态为限，而非按购车原价。因此，发票价通常不直接作为赔偿依据，除非保险合同特别约定（但此类条款极少见且可能违反公平原则）。

3. 特殊情形下的调整

   • 高保低赔争议：若保险公司未按车辆实际价值确定保险金额，导致投保人支付过高保费，发生全损时可能面临“高保低赔”纠纷。此时可依据《保险法》要求保险公司按实际价值赔偿。
     
   • 市场价值波动：若车辆因市场供需导致价值大幅波动（如稀有车型升值），需提供专业评估报告证明实际价值，否则仍以保险金额为准。
     
   • 未足额投保的后果：若投保时故意低估车辆价值以减少保费，发生全损时保险公司仅按投保比例赔付，剩余损失需自行承担。

建议行动：

1. 立即联系保险公司，要求出具《定损报告》，明确车辆全损的认定依据及赔偿金额计算方式；
   
2. 核对保单中的“保险金额”与车辆实际价值（可通过二手车评估平台或专业机构查询），确认是否足额投保；
   
3. 若对赔偿金额有异议，可要求保险公司提供折旧计算明细，或委托第三方评估机构出具价值证明；
   
4. 保留购车发票、完税证明、维修记录等证据，以备争议时使用。
   

若涉及复杂情况（如车辆改装、进口车关税等），可进一步提供细节，我将为您分析具体法律风险及应对策略。