在前车突然变道并踩急刹车导致后车追尾的事故中，责任认定需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
前车全责的情况：
- 违规变道：若前车在变更车道时未提前开启转向灯、强行加塞、连续跨越多条车道或影响正常行驶车辆，导致后车追尾，前车通常承担全部责任。例如，前车在实线区域强行变道后立即急刹，其行为违反了交通规则，且具有明显过错，因此需承担主要或全部责任。
- 违法掉头：在禁止掉头的路段或掉头时妨碍正常行驶车辆，导致后车避让不及发生追尾，前车同样负全责。
后车全责的情况：
- 跟车过近：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近未能及时刹车导致追尾，后车则需承担主要或全部责任。安全距离的判定标准通常为车速每增加10公里/小时，车距应延长一个车身长度。
- 超速行驶：超速会增加制动距离，降低操控性能，若因此导致追尾，后车通常负责全部责任。
双方共责的情况：
- 在某些情况下，若前车变道存在违规（如未完全确保安全），同时后车也未保持安全车距或存在其他过错行为（如分心驾驶），双方的过错行为共同导致了追尾事故，则双方均需承担一定责任。具体责任比例由交警根据现场勘查、双方陈述及相关证据综合判断。例如，前车未打灯变道占30%责任，后车超速占70%责任。
影响责任判定的关键因素：
- 行车记录仪与监控证据：现场视频可直观还原变道时机、刹车力度及后车反应时间，对责任划分具有重要影响。
- 路面标志标线：实线区域变道属违法行为，虚线区域则允许正常变道。若事故发生在实线段，前车责任比例显著上升。
- 车辆行驶状态：后车是否超速、前车刹车灯是否正常工作等细节，均需通过技术鉴定确认，并影响责任判定。
- 道路与天气状况：事故发生时的道路条件（如路面湿滑、坑洼）、能见度（如雾天、雨天）等也会影响责任判定。
- 驾驶员注意力：任何一方驾驶员的分心驾驶（如使用手机）都可能加重其责任。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警示标志，避免二次事故。
- 及时报警并通知保险公司：拨打110报警，并通知保险公司到场处理。交警将进行现场勘查和责任认定，为后续理赔提供依据。
- 收集证据：尽可能保留现场照片、视频（如行车记录仪记录）及目击者证言等证据，以便后续责任划分和理赔。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
总结与提醒：
在处理此类事故时，应遵循相关法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。若您遇到此类事故或任何交通运输领域的法律问题，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。