乘客在一般情况下不算逃逸，但在特定情形下可能构成共犯或单独构成逃逸行为。以下是对这一问题的详细分析：

1. 逃逸行为的定义与主体：

   • 逃逸行为通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。
   • 逃逸行为的主体一般是肇事司机，因为他们是直接造成事故的人。

2. 乘客的一般情况：

   • 在大多数情况下，乘客并不是事故的直接责任人，他们只是乘坐车辆，并未直接参与事故的发生。
   • 因此，乘客在事故发生后离开现场，通常不会被视为逃逸行为，除非他们有协助肇事司机逃逸或其他违法行为。

3. 乘客可能构成逃逸的特定情形：

   • 协助逃逸：如果乘客在事故发生后，积极协助肇事司机逃离现场，如提供车辆、指引路线等，那么乘客可能构成逃逸行为的共犯。
   • 单独逃逸行为：在极少数情况下，如果乘客本身有违法行为（如酒驾、无证驾驶等），并且在事故发生后为了逃避自己的法律责任而逃离现场，那么乘客可能单独构成逃逸行为。但这种情况较为罕见，且需要具体证据支持。

4. 法律后果：

   • 如果乘客构成逃逸行为的共犯或单独构成逃逸行为，他们将面临与肇事司机相似的法律后果，包括可能的刑事处罚和民事赔偿责任。
   • 刑事处罚可能包括有期徒刑、拘役或罚金等，具体取决于逃逸行为的严重程度和造成的后果。
   • 民事赔偿责任则主要涉及对事故受害者的赔偿，包括医疗费、误工费、残疾赔偿金等。

5. 建议：

   • 对于乘客而言，在事故发生后应保持冷静，不要惊慌失措或逃离现场。
   • 如果可能的话，乘客应协助肇事司机处理事故，如报警、救助伤者等。
   • 如果乘客对事故的发生有责任（如指使肇事司机违法驾驶等），则应主动承担责任并接受法律制裁，而不是选择逃逸。

总结来说，乘客在一般情况下不算逃逸，但在协助肇事司机逃逸或本身有违法行为并逃逸的情况下，可能构成逃逸行为或共犯。因此，乘客在事故发生后应谨慎行事，避免不必要的法律风险。如果你有任何关于交通运输事故责任的法律问题，可以直接向我咨询。